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鋰電單手綠籬機三款刀頭可選適用各種修剪需求寬電壓控制系統,搭載無(wú)刷電機提供無(wú)級變速的切割輕量化設計平衡性好,操作得心應手07月07日
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700.00元SSD-300輕質(zhì)磚鏈鋸 加氣磚單手鏈鋸 泡沫磚手提鋸 電動(dòng)輕質(zhì)磚切割鏈鋸,泡沫磚切割鏈條鋸 切割速度快,切口平整可靠,用途廣,讓你的功效更高。 產(chǎn)品介紹 輕質(zhì)磚鏈鋸,可用于切割泡沫磚空..07月02日
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2050.00元品牌: shindaiwa 新大華鏈條節距: 3/8凈重量: 2.3kg引擎類(lèi)型: 二沖程單缸引擎燃料箱容量: 190mL潤滑油箱容量: 140mL排量: 25cc怠速轉速: 3200r/min導板長(cháng)度: 750px/12寸重量(加導板和鋸鏈):..01月14日
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“工廠(chǎng)定制直銷(xiāo)熱賣(mài)鋁合金折疊單手拐杖防滑骨折殘疾人醫用拐棍拐杖”詳細介紹 鋁合金折疊單手拐杖十大品牌單手拐杖防滑骨折批發(fā)價(jià)格殘疾人醫用拐棍拐杖鋁合金折疊單手拐杖生產(chǎn)廠(chǎng)家07月21日
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河北拓達橡塑制品有限公司生產(chǎn)的【雙組份聚硫密封膠】、【橡膠止水帶】、【遇水膨脹橡膠止水條】、【聚氨酯遇水膨脹止水膠】、【聚乙烯閉孔泡沫板】、【柔性填料】液壓快速接頭,氣12月06日
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30.00元C-A-T(Combat Application Tourniquet的縮寫(xiě),是“戰斗專(zhuān)用止血帶”的意思)這種止血帶的構造簡(jiǎn)單,結構緊湊,它僅是由一條1米左右長(cháng)的高強度尼龍帶、固定帶扣、壓力調節手柄及手柄固定卡扣這幾01月28日
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公司簡(jiǎn)介Company Profile 四川快單手軟件技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)注于金融服務(wù)的創(chuàng )新型金融軟件公司。公司順應分享經(jīng)濟發(fā)展趨勢,以“互聯(lián)網(wǎng)”戰略為基礎,率先提出“金商模式”。 致力于做10月31日
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品名:?jiǎn)问致菪? 材質(zhì):黃銅 顏色:本色 工藝:CNC電腦鑼加工 單重:88g ..03月16日
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17000.00元成都液壓環(huán)槽鉚釘機短尾鉚釘槍專(zhuān)業(yè)供應商 造成托輥磨損的原因有以下幾個(gè)方面:從鉚釘機托輥的質(zhì)量和運用環(huán)境這兩方面分析。 使鉚釘機轉變靈敏度差從而造成磨損。 1水渣堆集進(jìn)入托輥01月18日
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16800.00元河南鄭州新型環(huán)槽鉚釘機短尾環(huán)槽鉚釘槍拉鉚機有幾種型號 主要用途與適用范圍環(huán)槽鉚釘主要應用于需鉚釘的械設備。 電動(dòng)液壓鉚接鉗是種用于通風(fēng)工程、風(fēng)管法蘭鉚接作業(yè)的必備機具。具01月18日
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m16氣動(dòng)鉚釘機價(jià)格氣動(dòng)拉鉚槍汽車(chē)大梁的鉚接機 氣動(dòng)鉚釘機又名氣動(dòng)拉鉚槍或氣動(dòng)拉釘機或氣動(dòng)鉚釘槍或氣動(dòng)抽芯鉚釘槍?zhuān)瑲鈩?dòng)鉚釘機主要用于金屬結構熱鉚接,如汽車(chē)大梁的鉚接、橋梁鉚09月02日
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12000.00元① 底層板至少為總厚度的1/3; ② 強度高、硬度高、延展性差的材料放在上層,強度低、硬度低的、延展性好的材料放在底層; ③ 厚度薄的材料放在上層,厚度大的材料放在底層; ④ 上層材料允許..09月03日
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12000.00元SPR工作原理非常簡(jiǎn)單:壓邊圈首先向下運動(dòng)對鉚接板材進(jìn)行預壓緊,以防止材料在鉚釘的作用力下向凹模內流動(dòng),而后沖頭向下運動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在..09月03日
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12000.00元由于多材料車(chē)身是未來(lái)的發(fā)展趨勢,因此鉚接技術(shù)將成為為未來(lái)汽車(chē)車(chē)身的重要連接技術(shù)。目前在全鋁和鋼鋁混合車(chē)身中主要應用的的鉚接技術(shù)有:自穿刺鉚接(SPR)、流鉆螺釘(FDS)、無(wú)鉚釘鉚接((Clin..09月03日
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12000.00元SPR工作原理非常簡(jiǎn)單:壓邊圈首先向下運動(dòng)對鉚接板材進(jìn)行預壓緊,以防止材料在鉚釘的作用力下向凹模內流動(dòng),而后沖頭向下運動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在..09月03日
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12000.00元SPR鉚接工藝和傳統點(diǎn)焊工藝相似,需要一定的鉚接空間以及足夠的法蘭寬度。一般而言,SPR連接設計時(shí),由于鉚接設備C形鉗結構決定不宜鉚接封閉腔體,因此設計時(shí)要避免封閉腔體結構。由于C形鉗在..09月03日
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12000.00元由于多材料車(chē)身是未來(lái)的發(fā)展趨勢,因此鉚接技術(shù)將成為為未來(lái)汽車(chē)車(chē)身的重要連接技術(shù)。目前在全鋁和鋼鋁混合車(chē)身中主要應用的的鉚接技術(shù)有:自穿刺鉚接(SPR)、流鉆螺釘(FDS)、無(wú)鉚釘鉚接((Clin..09月03日
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12000.00元鉚接:作為一種機械連接,可以實(shí)現鋼-鋁,鋼-復合材料以及鋁-復合材料的異種材料連接,并且連接強度高、連接質(zhì)量穩定可控、易于實(shí)現自動(dòng)化。同種鋁合金零件之間的SPR連接,零件表面無(wú)需作特殊..09月03日
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12000.00元① 底層板至少為總厚度的1/3; ② 強度高、硬度高、延展性差的材料放在上層,強度低、硬度低的、延展性好的材料放在底層; ③ 厚度薄的材料放在上層,厚度大的材料放在底層; ④ 上層材料允許..09月03日
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