燃氣蒸汽鍋爐產(chǎn)品特點(diǎn)：
三芯同軸電纜用來(lái)把SMU連接到開(kāi)關(guān)矩陣上，再從開(kāi)關(guān)矩陣連接到DUT。顯示了典型的電路圖，其中兩個(gè)SMU使用遠程傳感連接開(kāi)關(guān)矩陣。使用遠程傳感(4線(xiàn)測量)而不是本地傳感(2線(xiàn)測量)，要求每個(gè)SMU連接兩條電纜，由于電纜是平行的，所以這會(huì )使SMU輸出的電容提高一倍。.通過(guò)707B開(kāi)關(guān)矩陣把SMU連接到DUT的簡(jiǎn)化示意圖在這種情況下，SMU使用2m電纜連接到開(kāi)關(guān)矩陣的行(輸入)上；開(kāi)關(guān)矩陣的列(輸出)使用5m電纜連接到配線(xiàn)架上。
 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，復合材料具有高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點(diǎn)，已發(fā)展成為飛機結構的基本材料之一。機體結構中的復合材料，從制造到使用的全壽命周期中都需要進(jìn)行無(wú)損檢測，以監控其狀態(tài)。無(wú)損檢測技術(shù)已成為復合材料應用研究的關(guān)鍵技術(shù)之一，并出現了眾多檢測方法。在飛機使用過(guò)程中，復合材料的無(wú)損檢測同樣是維修和機務(wù)維護工作的重要內容之一。無(wú)損檢測需求分析機體結構中需要檢測的復合材料主要分布在飛機表面，結構形式以壁板、蒙皮等板狀結構為主。配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 鍋爐：煙管時(shí)三回程設計，配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡(jiǎn)單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀(guān)大方：前煙箱門(mén)增設隔熱板，美觀(guān)大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。