在處理燃燒氣體或高溫氣體時(shí)，常常有未完全燃燒的粉塵、火星、有燃燒和性氣體等進(jìn)入系統之中，有些粉塵具有自燃著(zhù)火的性質(zhì)或帶電性，同時(shí)，大多數濾料的材質(zhì)又都是易燃燒、磨擦易產(chǎn)生積聚靜電的，在這樣的運轉條件下，存在著(zhù)發(fā)生燃燒、事故的危害，這類(lèi)事故的后果往往是很?chē)乐氐?。應很好地考慮采取防火、防爆措施，如：在除塵器的前面設燃燒室或火星捕集器，以便使未完全燃燒的粉塵與氣體完全燃燒或把火星捕集下來(lái)。采取防止靜電積聚的措施，各部分用導電材料接地，或在濾料制造時(shí)加入導電纖維。風(fēng)機出口接管吹到一個(gè)集氣箱，在另外從集氣箱接管出去到管路，就是并聯(lián)了；當你管路尺寸固定時(shí)，不會(huì )是兩倍，一臺風(fēng)機運轉時(shí)，管內流速低，壓損小，風(fēng)機風(fēng)量會(huì )大，兩臺風(fēng)機同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，管內流速高，個(gè)別每一臺風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )減小，不會(huì )是兩倍，但兩臺風(fēng)機的總和風(fēng)量會(huì )大于單臺風(fēng)機啟動(dòng)的風(fēng)量，小于單臺風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)風(fēng)量的兩倍；HZ、5HZ運轉都行，只是當你設計值是在4HZ運轉時(shí)，遇到系統需要提升風(fēng)量時(shí)，才有空間好提升，5HZ就滿(mǎn)載，沒(méi)有提升空間。此時(shí)，要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過(guò)設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進(jìn)行拆卸作業(yè)。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時(shí)間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。錐孔軸承的拆卸拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹，拆卸軸承的方法。

                                                                

 

 

 

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