YDF-Ⅰ型誘導風(fēng)機一般用于無(wú)風(fēng)管誘導通風(fēng)系統，有臥式和立、臥式兩用兩種結構型式，電機采用風(fēng)機***單相電機。
YDF-Ⅱ型誘導風(fēng)機為柜式箱體結構，臥式安裝，皮帶傳動(dòng)。配用三相電機，一般與螺旋圓風(fēng)管、可橈曲噴嘴組合成有風(fēng)管的誘導通風(fēng)系統。地下車(chē)庫誘導風(fēng)機 YDF-I誘導風(fēng)機 噴流誘導風(fēng)機
噴流誘導系列可設計智能系統，在誘導空間內設置空氣質(zhì)量傳感器，用以探測一氧化碳濃度，通過(guò)控制器自動(dòng)控制誘導風(fēng)機的開(kāi)啟與停止（配置智能誘導風(fēng)機），以實(shí)現自動(dòng)化控制。地下車(chē)庫誘導風(fēng)機 YDF-I誘導風(fēng)機 噴流誘導風(fēng)機
二、誘導通風(fēng)系統與傳統的風(fēng)管式通風(fēng)系統相比具有優(yōu)點(diǎn)：
1、系統規劃設計簡(jiǎn)單，設計變動(dòng)彈性大，修改容易，布置靈活，噴射方向可隨時(shí)隨地調節；
2、安裝簡(jiǎn)便，施工簡(jiǎn)單，可安裝在有針對性的位置，消除死角。
3、維護簡(jiǎn)單方便，單機維護，不影響整個(gè)系統的運行；
4、換氣質(zhì)量高，誘導系統使用整個(gè)空間空氣完全流通，不留死角，提高了空氣品質(zhì)；

誘導風(fēng)機:又稱(chēng)射流風(fēng)機、接力風(fēng)機。它通過(guò)誘導，進(jìn)行空氣的傳遞。本身的風(fēng)量很小。公共設施中常用在車(chē)庫的通風(fēng)系統中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得到改善。主要是節省空間。由多組該風(fēng)機組成的無(wú)風(fēng)道誘導通風(fēng)子系統可與送風(fēng)風(fēng)機、排風(fēng)風(fēng)機組成整個(gè)通風(fēng)排煙系統。其工作原理是由以系統設計、適當布置的多臺誘導風(fēng)機噴嘴射出的定向高速氣流，誘導室外的新鮮空氣或經(jīng)過(guò)處理的空氣，在無(wú)風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區域，實(shí)現的室內氣流組織，以達到經(jīng)濟的通風(fēng)換氣效果。使用無(wú)管道射流誘導通風(fēng)系統時(shí)，可省去設計，制造，安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導風(fēng)機機級昂貴的多，而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機，排風(fēng)風(fēng)機所需要風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng) 壓的風(fēng)機，使所需功率降低，大幅度降低了運行***和投資費用，當送排風(fēng)機停止運轉時(shí)，誘導風(fēng)機仍可運轉，起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導風(fēng)機內置***離心風(fēng)機，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便(立式、臥式均可)、維護簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，已***應用于地下停車(chē)場(chǎng)，體育館、車(chē)間、倉庫、商場(chǎng)、超市、娛樂(lè )場(chǎng)所等大型場(chǎng)所的通風(fēng)

誘導風(fēng)機電機
誘導風(fēng)機電機
誘導風(fēng)機電機
可提供電壓：200-240V；頻率：50/60Hz；電機轉速可按用戶(hù)要求分為單速、雙速、三速；輸出功率，可按用戶(hù)提供。 2、與普通及變頻壁掛式空調器室外機風(fēng)扇配套使用。 3、電機采用“NSK”軸承低噪音滾動(dòng)軸承，設計壽命萬(wàn)小時(shí)。 4、轉軸經(jīng)調質(zhì)并鍍鎳合金，機殼采用鋼板拉伸并經(jīng)防銹電鍍鋅處理。 5、電機，噪音低，振動(dòng)小。
誘導風(fēng)機蝸殼
采用“雙旋靜音蝸殼”技術(shù)，以及的“CPS無(wú)阻力導向原理，使出風(fēng)更順暢，吸力更強勁，噪音更低。是世界上的空氣置換系統

1使用環(huán)境應經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應有雜物，定期清除風(fēng)機及管道內的灰塵等雜物。
2只能在風(fēng)機完全正常情況下方可運轉，同時(shí)要供電設施容量充足，電壓穩定，嚴禁缺相運行，供電線(xiàn)路為線(xiàn)路，不應長(cháng)期用臨時(shí)線(xiàn)路供電。
3風(fēng)機在運行過(guò)程中發(fā)現風(fēng)機有異常聲、電機嚴重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現象，應立即停機檢查。為了安全，不允許在風(fēng)機運行中進(jìn)行維修，檢修后應進(jìn)行試運轉五分鐘左右，確認無(wú)異?，F象再開(kāi)機運轉。
4根據使用環(huán)境條件下不定期對軸承補充或更換潤滑脂（電機封閉軸承在使用壽命期內不必更換潤滑油脂），為風(fēng)機在運行過(guò)程中良好的潤滑，加油次數不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機軸承，加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內外圈的2/3.嚴禁缺油運轉。
5風(fēng)機應貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機受潮。風(fēng)機在露天存放時(shí)，應有防御措施。在貯存與搬運過(guò)程中應防止風(fēng)機磕碰，以免風(fēng)機受到損傷

這里包括查資料或實(shí)際測量，并對噪聲頻譜進(jìn)行分析。風(fēng)機噪聲的大小與風(fēng)機的結構、型號、風(fēng)量和風(fēng)壓等因素有關(guān)。根據風(fēng)機噪聲的大小、現場(chǎng)條件、噪聲控制的要求，可選擇不同的噪聲控制方案和措施。一般可分為加裝隔聲罩、安裝消聲器、減振及隔振措施等。安裝隔聲罩：機噪聲不但沿著(zhù)管道氣流傳播，而且能透過(guò)機殼個(gè)管道向外輻射噪聲。同時(shí)，風(fēng)機機組的機械噪聲和電磁噪聲也向外傳播，污染周?chē)h(huán)境。當環(huán)境噪聲標準要求較高時(shí)，僅用組安裝隔聲罩，大多采用密閉式，這種隔聲罩隔聲效果好。但采用密閉式隔聲罩，就帶來(lái)機組的散熱問(wèn)題。機組的溫升，既散熱問(wèn)題就成為隔聲罩設計的關(guān)鍵。目前，一般都采用隔聲罩內通風(fēng)冷卻的方法，冷卻方式有自然通風(fēng)冷卻法和強制通風(fēng)冷卻法兩種。

甘肅蘭州離心風(fēng)機隧道***射流誘導風(fēng)機隔聲降噪效果好

需要通過(guò)風(fēng)機的風(fēng)量和機組的發(fā)熱量來(lái)嚴格計算隔聲罩的通風(fēng)量。進(jìn)、出風(fēng)口安裝消聲器風(fēng)機空氣動(dòng)力性噪聲治理的***有效措施是在風(fēng)機進(jìn)、出口安裝消聲器。風(fēng)機安裝消聲器可以根據噪聲治理區域和降噪目標選擇在進(jìn)氣口安裝消聲器，在出氣口安裝消聲器，進(jìn)、出氣口管道上都要安裝消聲器。在降噪要求較高時(shí)，需要安裝多個(gè)消聲器，并且消聲器宜分段安裝。消聲器不能有效地控制噪聲，綜合考慮噪聲控制方案，其中******措施就是設計安裝風(fēng)機機組隔聲罩。設計或選用消聲器時(shí)要考慮消聲器的消聲頻率特性和阻力損失，在消聲器滿(mǎn)足消聲量的同時(shí)，也要將阻力損失控制在允許的范圍內。

新型誘導風(fēng)機是一個(gè)空氣傳送系統，特別適合各種倉庫和倉儲式***這樣高大空間，由于內部貨架高，傳統的空調系統只能置于貨架之間，結果贊成上很大的溫差，不但會(huì )影響到貨物的質(zhì)量，而且會(huì )形成送風(fēng)不到的死角。

YDF-B-3噴嘴式誘導風(fēng)機的誘導氣體完全流通，不會(huì )產(chǎn)生死角，能有效地降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質(zhì)