兩處容積的大小、位置與噪聲有關(guān)。閥片對閥座和支持件的撞擊噪聲吸入的氣體量大，泵的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應比鋼片或層壓板為好。為此，要節制進(jìn)油量，閥片關(guān)閉要及時(shí)，要嚴密。注意閥的選材與結構。箱體內的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時(shí)，此項噪聲將增大。開(kāi)氣鎮時(shí)或通大氣時(shí)此項噪聲會(huì )明顯增大。如果氣鎮量可調，則可合理調節氣鎮量。大量氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪聲。如果零件剛性不足，或未緊固，產(chǎn)生振動(dòng)與碰撞，會(huì )使此項噪聲增大。因此擋油板不僅應有足夠剛度并緊固，而且，在需與其他零件（如油箱）接觸時(shí)，利用夾橡膠的方法可避免振動(dòng)引起的碰撞噪聲，并改善擋油效果。旋轉將氣體吸入、壓縮并排出的真空泵，如往復真空泵、旋片真空泵、滑閥真空泵、羅茨真空泵，產(chǎn)生噪音的原因很大程度來(lái)自活塞的磨損。應避免在真空度或排氣壓力附近運行真空泵。如止回閥、安全閥、調節閥、疏水閥、減壓閥等。第二類(lèi)驅動(dòng)閥門(mén)：借助手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)來(lái)操縱動(dòng)作的閥門(mén)。如閘閥，截止閥、節流閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等。閥門(mén)的分類(lèi)還有以下幾種方法：按結構特征及閥座移動(dòng)的方向分1.截門(mén)形：關(guān)閉件沿著(zhù)閥座中心移動(dòng)。閘門(mén)形：關(guān)閉件沿著(zhù)垂直閥座中心移動(dòng)。旋塞和球形：關(guān)閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線(xiàn)旋轉。旋啟形；關(guān)閉件圍繞閥座外的軸旋轉。碟形：關(guān)閉件的圓盤(pán)，圍繞閥座內的軸旋轉?；y形：關(guān)閉件在垂直于通道的方向滑動(dòng)。按結構種類(lèi)分旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥-用于開(kāi)啟或關(guān)閉管道的介質(zhì)流動(dòng)。止回閥（包括底閥）-用于自動(dòng)防止管道內的介質(zhì)倒流。節流閥-用于調節管道介質(zhì)的流量。蝶閥-用于開(kāi)啟或關(guān)閉管道內的介質(zhì)。也可作調節用。安全閥-用于鍋爐、容器設備及管道上，當介質(zhì)壓力趔過(guò)規定數值時(shí)，能自動(dòng)排除過(guò)剩介質(zhì)壓力，生產(chǎn)運行安全。減壓閥-用于自動(dòng)降低管道及設備內介質(zhì)壓力。系使介質(zhì)經(jīng)過(guò)閥瓣的間隙時(shí)，產(chǎn)生阻力造成壓力損失，達到減壓目的。

                                                                

 

 

 

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