割草船開(kāi)機前先對整個(gè)機械的傳動(dòng)系統及機器油料進(jìn)行檢查，然后開(kāi)動(dòng)后邊拉輸送帶的柴油機，拉開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)柴油機，慢慢動(dòng)松離合器，將轉速調至正常。再發(fā)動(dòng)前拉鏈斗的柴油機。兩柴油機起動(dòng)后。將轉速調至需要速度。然后松開(kāi)大臂剎車(chē)。慢慢將其放下，等料斗內沙子多于2/3時(shí)，可停止下放，待至1/3時(shí)再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時(shí)（即5米左右），應停放大臂。這時(shí)料斗內沙子的多少改用牽引控制，前進(jìn)時(shí)要查看斗內沙子的多少而定，前進(jìn)后退要 靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動(dòng)時(shí)要牽引繩松開(kāi)，使船向后退，直至挖動(dòng)為止。

水草收割船，操作方便簡(jiǎn)單，對漂浮垃圾的收集動(dòng)作只需在駕駛室內通過(guò)控制臺上的按鈕就能輕松控制，收集臂與前、中、后集物艙配合默契，且連續作業(yè)的工作穩定; 船舶采用臥艙式驅動(dòng)，艉軸有高精密的水潤滑密封裝置，作業(yè)過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生任何油污泄露，發(fā)動(dòng)機噪音低，排放達到歐Ⅱ標準，完全符合環(huán)保要求。

為了治理河道污染引進(jìn)了水葫蘆，水葫蘆又成了新的“污染”因此為了防止類(lèi)似事件發(fā)生就不宜使用生物治理，所以割草船就成了水葫蘆的“天敵”，下面介紹一下割草船處理水葫蘆的方法： 割草船處理水葫蘆操作簡(jiǎn)單，匯集艙前端安裝的滾耙可以切割大片以及殘余的水葫蘆，提高水葫蘆及其殘余進(jìn)入匯集艙的速度，另外在中艙前端和前艙的告知處安裝了一臺破裂摧毀機?？梢源蟠鬁p小水葫蘆的體積，以增加水葫蘆的存儲量。對于水面殘余的水葫蘆打撈，只需要駕駛室內節制臺上的各類(lèi)功用按鈕就可以輕松控制各類(lèi)行動(dòng)。通過(guò)匯集帶、擺臂、滾耙、破裂摧毀機、前中后殘余船一起合作處理。

割草船施工單位對施工機械應合理使用，加強維修以降低聲源噪聲力求使施工場(chǎng)界噪聲符合場(chǎng)界噪聲限值要求。割草船施工區在布置上力求減少對施工噪聲對施工區附近人員的所有管道均應做好嚴格的檢查并布設在樓臺亭閣樹(shù)木3m以外以防漏漿造成污染。 對集水草的回流水進(jìn)行全程控制，經(jīng)常對截流溝進(jìn)行清理和培高，防止回流至污染環(huán)境。對場(chǎng)外輸漿管線(xiàn)執行嚴格的日常巡查制直接影響。割草船在施工進(jìn)度的前提下，合理安排施工作業(yè)時(shí)間防止管道爆裂或損壞造成泥漿迸出污染環(huán)境。對駁船駁運泥漿等，也進(jìn)行嚴格的環(huán)境控制，割草船防止滴漏揮灑造成水體污染施工噪聲控制施工機械，應盡量選用低噪聲的設備。

割草船處理水葫蘆操作簡(jiǎn)單，匯集艙前端安裝的滾耙可以切割大片以及殘余的水葫蘆，提高水葫蘆及其殘余進(jìn)入匯集艙的速度，另外在中艙前端和前艙的告知處安裝了一臺破裂摧毀機?？梢源蟠鬁p小水葫蘆的體積，以增加水葫蘆的存儲量。對于水面殘余的水葫蘆打撈，只需要駕駛室內節制臺上的各類(lèi)功用按鈕就可以輕松控制各類(lèi)行動(dòng)。通過(guò)匯集帶、擺臂、滾耙、破裂摧毀機、前中后殘余船一起合作處理。

1805年英國人普拉克內特發(fā)明了臺收割谷物并可以切割雜草的機器，由人推動(dòng)機器，通過(guò)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)旋刀割草，這就是割草機的雛形。1830年，英國紡織比爾-布丁取得了滾筒剪草機專(zhuān)利, 并獲得了贊譽(yù)。1832年，蘭塞姆斯農機公司開(kāi)始批量生產(chǎn)滾筒式割草機。1831年，英國紡織卡比利亞取得了滾草機世界專(zhuān)利。1833年，蘭塞姆斯農機公司開(kāi)始批量生產(chǎn)滾筒式的割草機。19世紀這種輕巧好操控滾筒式割草機被廣泛用于交通道路旁綠化帶。1902年，英國人倫敦恩斯制造了內燃機作動(dòng)力的滾筒式割草機，其原理延用至今。