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泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明，便于直升機更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過(guò)強，過(guò)于炫目會(huì )影響飛行人員視線(xiàn)。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無(wú)照機坪來(lái)起降直升機。直升機坪設計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設計資質(zhì)，須有單位設計方具有合法性。
標燈，引導飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際信號標準，
燈標也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準。
直升機停機坪包含建筑工程、結構工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場(chǎng)道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等，是一個(gè)高度集成化的工作，又包含有民用航空機場(chǎng)的設計、驗收手續，涉及軍、民航多個(gè)部門(mén)。
直升機場(chǎng)燈標設置在直升機場(chǎng)內或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內不感到眩目，如直升機場(chǎng)燈標在近距離內使飛行員感到眩目，可在進(jìn)近的終階段和著(zhù)陸過(guò)程中將其關(guān)閉，也可調低燈標的光強至10%或3%。
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