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重慶風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈 |
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全國 |
太陽(yáng)能航空障礙燈是利用太陽(yáng)能電池將大自然中的太陽(yáng)能轉換為電能提供光源，而太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能電池板、轉換器及充電控制都是影響其電源轉化和儲存的重要部件，所以不同廠(chǎng)家的太陽(yáng)能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異，其續航時(shí)間都是有所差異。
太陽(yáng)能航空障礙燈的續航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(cháng)，障礙燈燈具的瓦數息息相關(guān)，目前綠源的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板，配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源，光源采用LED芯片，電池充放電使用的電源管理系統，控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，有著(zhù)技術(shù)優(yōu)勢
航空障礙燈的作用主要是讓在夜晚的飛行單位識別出建筑物的高度以便安全通過(guò)，如果航空障礙燈的質(zhì)量不導致出現嚴重問(wèn)題，那很有可能會(huì )出現嚴重的事故問(wèn)題。
航空障礙燈的質(zhì)量會(huì )直接影響到航空的安全，所以對于每一種類(lèi)型的航空障礙燈都有著(zhù)相應的標準規范，從設計生產(chǎn)制作加工，都要經(jīng)過(guò)嚴格的把關(guān)，品質(zhì)合格的燈具需要通過(guò)民航局對應檢測機構的檢驗，合格的產(chǎn)品會(huì )得到民航局出具的民航許可證。
航空障礙燈行業(yè)是具備相應一定的性，對該產(chǎn)品領(lǐng)域不熟悉的情況，會(huì )影響產(chǎn)品的后續安裝、使用、維護，所以這就需要廠(chǎng)家提供的售后服務(wù)，為客戶(hù)提供的產(chǎn)品指導，和及時(shí)的售后維護服務(wù)，這樣才能避免后續燈具出現的各種問(wèn)題，可以更加省心。
中光強航空障礙燈又會(huì )根據情況細分兩種類(lèi)型，分別是A型和B型的障礙燈，兩者的主要區別在于光源的顏色不同，在光強上也有差別。根據民航總局規定，A型中光強障礙燈為白色閃光燈，而B(niǎo)型則為紅色閃光燈，兩者亦都通常是根據情況搭配使用。
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