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防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈 |
面向地區 |
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太陽(yáng)能航空障礙燈的續航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(cháng),障礙燈燈具的瓦數息息相關(guān),目前綠源的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統,控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著(zhù)技術(shù)優(yōu)勢
航空障礙燈分也劃分為多個(gè)大類(lèi):低光強紅色障礙燈、中光強白色障礙燈、高光強白色障礙燈。低光強紅色障礙燈燈光色澤為紅色,發(fā)光強度通常超出100cd,用以夜晚提醒。
航空障礙燈是在航空領(lǐng)域廣泛應用的特殊燈具,為了避免層建筑物對飛行航機造成影響,一般都需要在高層建筑上安裝航空障礙燈,以達到明顯的警示作用,那多高的建筑物需要安裝航空障礙燈?我國的《民航法》以及《民航技術(shù)標準》都對航空警示燈的安裝標準作出了明確的規定:在跑道兩端15公里喇叭口以?xún)鹊钠痫w爬升面以及以跑道為中心半徑為4公里以?xún)鹊膬人矫妫?5米的建筑設置航空警示燈。
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