功能及特點(diǎn)：
●標準化光學(xué)設計，光電轉換。
●具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設計，能有效降低對直升機的二次傷害。
●底盤(pán)安裝孔為弧形可調設計，便于安裝。
●燈罩采用PC 材料，耐腐蝕、抗UV。

使用注意事項
●嚴禁使用標稱(chēng)以外的電源電壓，否則將會(huì )損壞設備；
●當設備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開(kāi)，以免造成人生傷害；
●安裝人員在操作完成后檢查設備電源線(xiàn)防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請勿對設備進(jìn)行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害

我們是生產(chǎn)企業(yè)，有自己立的生產(chǎn)車(chē)間 .可提供視頻驗廠(chǎng)，來(lái)廠(chǎng)考察。由于現在網(wǎng)絡(luò )上貿易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)保障。售后保障。更別說(shuō)10年8年的質(zhì)保，這些承若都是沒(méi)有的！我希望我的客戶(hù)，尋找一個(gè)有實(shí)力的廠(chǎng)家.對項目負責.對產(chǎn)品負責.

東莞西南科技是一家國家高新技術(shù)企業(yè)，對產(chǎn)品質(zhì)量把控好，售后有保障，廠(chǎng)家，無(wú)中間商賺去差價(jià).支持定制

邊界燈跑道邊界燈在跑道兩頭的邊界,有4個(gè)綠燈和4個(gè)紅燈。4個(gè)綠燈在著(zhù)陸的一端,另一端則有4個(gè)紅燈。飛機下滑時(shí),當看到4個(gè)橫排著(zhù)的綠燈,就知道這是允許著(zhù)陸的跑道一頭;主跑道的一側,距跑道頭二三百米處,用黃色燈光組成的/T0字燈是表示飛機的接地點(diǎn);跑道兩邊的跑道燈間距是50100米,中段是白燈,靠近兩頭是黃燈。

為了夜間的正常使用，直升機停機坪應提供泛光照明設置接地離地區邊界燈、近近起飛區邊界燈、障礙燈等。當停機坪為圓形時(shí)，周邊燈不應小于 8 個(gè)；當停機坪為矩形或方形時(shí)，其任何一邊的邊界燈不應少于 5 個(gè)，上述周邊燈的間距均不應大于 3 米。導航燈應設置在停機坪的兩個(gè)方向上，每個(gè)方向不少于 5 個(gè)，其間距可為 0.4 米~0.6 米。反光燈應設置在停機坪與導航燈相反方向。對于進(jìn)出空域內的障礙物，也應設置航空障礙燈，照明電源應為消防回路，在單設置時(shí)應考慮可連續 4 小時(shí)供電。