關(guān)鍵詞 |
,無(wú)人機停機坪夜航燈 |
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機坪障礙燈，也是起到警示作用，在直升機坪邊界使用，不宜放得過(guò)多；泛光照明燈，是在夜間或天氣比較暗時(shí)，為直升機的起降照明，要注意這燈光不能太強太炫目。
機坪標燈，在低能見(jiàn)度等比較復雜的天氣情況下，引導飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國際信號標準，同時(shí)也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，
嵌入式直升機停機坪燈可以的提升了飛機起降的安全性，并的拓展了通用飛機特別是直升機的應用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當于延長(cháng)了300米跑道，的提升了飛機起降的安全性，從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。
從安全性還要適用性等方面來(lái)看，嵌入式直升機停機坪燈要比立式的更適合直升機坪這種小空間的場(chǎng)地使用，綠源作為國內的航空障礙燈廠(chǎng)家，目前東莞西南可以為市場(chǎng)提供多的嵌入式直升機停機坪燈。
無(wú)人機坪”通常指的是為無(wú)人機起降、停放和操作而設立的區域或平臺。 無(wú)人機坪需要滿(mǎn)足一定的條件和標準，比如有足夠的空間以確保無(wú)人機安全起降，夜間需要夜航引導燈指引，沒(méi)有障礙物和干擾源，地面平整堅固，可能還配備有充電、通信等相關(guān)設施。
：用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求：當停機坪為圓形時(shí)，周邊燈不應小于8個(gè)；當停機坪為矩形或方形時(shí)，其任何一邊的邊界燈不應少于5個(gè)，上述周邊燈的間距均不應大于3米。同時(shí)燈標應設置在直升機停機坪內或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內不感到炫目。
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