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防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈 |
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全國 |
太陽(yáng)能航空障礙燈的續航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(cháng),障礙燈燈具的瓦數息息相關(guān),目前綠源的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統,控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著(zhù)技術(shù)優(yōu)勢
航空障礙燈的質(zhì)量會(huì )直接影響到航空的安全,所以對于每一種類(lèi)型的航空障礙燈都有著(zhù)相應的標準規范,從設計生產(chǎn)制作加工,都要經(jīng)過(guò)嚴格的把關(guān),品質(zhì)合格的燈具需要通過(guò)民航局對應檢測機構的檢驗,合格的產(chǎn)品會(huì )得到民航局出具的民航許可證。
障礙燈安裝示意:
水平方向:可參考以45米左右的間距設置障礙燈。
燈具分層:B型低光強和B型中光強不大于52米,A型中光強和A型高光強不大于105米。
當H<45 米時(shí): 頂部設置B型低光強或B型中光強。
當45≤H<105 米: 頂部設置B型中光強, l/2H處設置B型低光強。
當105≤H<150 米: 頂部設置A型中光強, l/2H處設置B型中光強。
H≥150 米: 以不大于105m的間距均勻設置A型高光強, 在A(yíng)型高光強分層之間設置B型中光強。
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