隨著(zhù)能源的發(fā)展和環(huán)境污染問(wèn)題的嚴重，太陽(yáng)能作為一種新能源受到了人們的關(guān)注，越來(lái)越多的科技創(chuàng )新單位將精力投入到太陽(yáng)能利用的研發(fā)工作中。其中，漢能公司經(jīng)過(guò)多年鉆研，成功將具有低電耗、高安全的環(huán)保太陽(yáng)能路燈推向市場(chǎng)，為整個(gè)云南以及其他日照充足、太陽(yáng)能資源豐富的城市鋪開(kāi)了全新的城建規劃之路。
通過(guò)多年的發(fā)展鉆研，在太陽(yáng)能光伏應用領(lǐng)域擁有知識產(chǎn)權30多項，全國。其中太陽(yáng)能路燈的成功研發(fā)更是為云南以及其他太陽(yáng)能資源豐富的城市提供的豐富的建設資源，幫助高原地區的城市道路、鄉村、旅游道路，集鎮公路、偏遠山區等地區克服了雨多怕水、高原供電、線(xiàn)路鋪設等問(wèn)題，成為了新農村、新城鎮的標志性建設。
據了解，在我國，日照充足，太陽(yáng)能資源有著(zhù)的研發(fā)利用空間，云南、昆明、西藏等地均是具有大規模太陽(yáng)能供電能力的地區。以昆明為例，2400小時(shí)以上的日照時(shí)間，能夠年均5461兆焦/平方米，每平方米可獲得相當于1500度電所產(chǎn)生的能量。
為更好地適應各種惡劣環(huán)境，大限度降低建設成本并保障使用安全，聚誠科技所研發(fā)的太陽(yáng)能路燈注重安裝的簡(jiǎn)便性。一方面，由于太陽(yáng)能屬于非供電照明，因此避免了燈具安裝中線(xiàn)路鋪設的工程，降低了建設成本。非供電照明的方式也從源頭上跳過(guò)市電供應所產(chǎn)生的費用，節省了大量的城建投入。另一方面，太陽(yáng)能路燈無(wú)需高壓電供電，電壓峰值在安全標準之內，照明過(guò)程中不存在任何危險，屬于零隱患的科技環(huán)保路燈，降低了城建管理工作的風(fēng)險，便于各地區城建工作在“高安全、低投入、簡(jiǎn)工程、長(cháng)發(fā)展”的環(huán)境中有條不紊的進(jìn)行。
目前，公司所研發(fā)的太陽(yáng)能路燈已達到5萬(wàn)小時(shí)以上的平均壽命，新式的LED路燈壽命遠壓鈉燈，一旦建成無(wú)需任何維護，并可節省60%~65%的電量。而為了解決傳統LED燈不能適應高原地區高溫、高海拔、高濕度氣候的問(wèn)題，聚誠科技還斥資研發(fā)高原防水型太陽(yáng)能路燈，并獲得國家專(zhuān)利認證，解決了地區無(wú)法安裝路燈的問(wèn)題，以、高安全、高環(huán)保的特點(diǎn)成為了新農村建設的路燈。
利用得天厚的自然能源優(yōu)勢，融入新科技成果，節能、安全、低廉的低碳環(huán)保太陽(yáng)能路燈正在改變著(zhù)當代中國的承建管理理念，假以時(shí)日，便可以照亮我國農村建設的新道路。

風(fēng)光互補LED路燈價(jià)格比普通燈具的價(jià)格要高嗎?大家都知道，風(fēng)光互補LED路燈是比普通燈具多了一個(gè)風(fēng)機出來(lái)。所以它的初始價(jià)格是要比普通燈具價(jià)格要高出來(lái)一些。但是，如果要將投入工程的施工費用一起計算在整個(gè)工程的話(huà)，那結果就大不相同了，它們就是在初始投資的價(jià)格相差了一些，后續工作要比普通燈具簡(jiǎn)單，費用自然而然的降下來(lái)了，甚至有可能普通燈具價(jià)格都會(huì )比風(fēng)光互補路燈價(jià)格高。
智能化LED路燈經(jīng)過(guò)了這幾年的大力推廣使用，風(fēng)光互補LED路燈的優(yōu)勢已經(jīng)被越來(lái)越多的人所熟知，它自從使用開(kāi)以后，一直都是大家探討和關(guān)注的對象，除了它對于城市道路使用會(huì )帶來(lái)什么樣的作用之外，風(fēng)光互補LED路燈價(jià)格也一直是人們探討的一部分，話(huà)說(shuō)價(jià)格高不高，那就要從它各個(gè)方面來(lái)看了。
工程越大，普通燈具的施工工程越高，投入的費用就會(huì )越高，而風(fēng)光互補燈飾使用時(shí)間越長(cháng)，它越能體現出它的實(shí)惠，就把人力、物力、后續使用的電費和維護費一起計算在內，普通燈具的費用價(jià)格自然會(huì )比風(fēng)光互補路燈價(jià)格預算的還要高很多。

路燈幫我們照亮黑夜的前行之路，也是現代化城市的照明方式，特別是近年來(lái)隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，路燈的密集程度越來(lái)越大，我們在路上隨處可見(jiàn)。但值得注意的是，我們記憶中昏黃的路燈早已被燈光明亮的太陽(yáng)能路燈所代替，那么，為什么會(huì )大面積的更換路燈呢?新型的太陽(yáng)能路燈有哪些優(yōu)勢呢?
隨著(zhù)人們對新能源的不斷開(kāi)拓，太陽(yáng)能被人們認為是具潛力的新能源，因為太陽(yáng)能屬于清潔能源，它不會(huì )造成環(huán)境的污染，并且它屬于無(wú)能源，可以供人類(lèi)使用，因此人類(lèi)開(kāi)始開(kāi)發(fā)使用太陽(yáng)能的工具，其中太陽(yáng)能路燈就這樣被人們研究出來(lái)，并得到廣泛的應用。
太陽(yáng)能路燈大的優(yōu)勢是它不需要其他的供電設備，它自己就可以從熱能轉化為電能，以供自己照明使用，這樣就可以節省很大一部分電力資源。此外，太陽(yáng)能路燈屬于高科技產(chǎn)品，在設計時(shí)更符合現代人的需求，其安裝也更為便捷，使用年限也大大提高，這樣就減少了很大部分的維護費用，節省了有關(guān)部門(mén)的開(kāi)支，由此可見(jiàn)太陽(yáng)能路燈給人們的生活帶來(lái)便捷的同時(shí)，也為國家節約了資源，因此，太陽(yáng)能路燈被應用的越來(lái)越廣泛。
在以前我們經(jīng)常會(huì )聽(tīng)說(shuō)，路燈電線(xiàn)的老化造員受傷的事件，在以前我們的大街小巷被各種電線(xiàn)鋪滿(mǎn)，人們很容易因為電線(xiàn)老化掉落而受傷。但近年來(lái)，這種事件發(fā)生的概率會(huì )比較低了，有人可能會(huì )問(wèn)為什么，這主要是因為，我們陳舊的路燈已經(jīng)慢慢被新型的太陽(yáng)能路燈所替代，新型太陽(yáng)能路燈給人帶來(lái)便捷的同時(shí)，也讓人們的生活更為安全。

正常情況下圓柱型18650鋰電池的工作溫度是負20度至60度之間，而聚合物電池如磷酸鐵鋰有一定的性，下面是匯聚常規的聚合物電池相關(guān)溫度：
1、聚合物鋰電池的工作溫度是：20℃至30℃之間。
2、聚合物鋰電池的充電溫度范圍是：0℃至45℃之間。
3、聚合物鋰電池的放電溫度范圍是：負10℃至正60℃之間。
實(shí)際上我們使用的好多鋰電池達不到以上的標準，如有的廠(chǎng)家保護板質(zhì)量不過(guò)關(guān)，有的鋰電池組一致性比較差，還有的鋰電池本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)都會(huì )影響實(shí)際使用效果的，因此作為太陽(yáng)能路燈客戶(hù)有必要在立春天氣回暖之后看一下我們的太陽(yáng)能路燈還能不能正常工作——因為冬季溫度低，鋰電太陽(yáng)能路燈的放電深度會(huì )有影響，如果電池不損壞的話(huà)。春天天氣回暖之后燈具的亮度應該會(huì )逐步恢復的，如果溫度回升太陽(yáng)能路燈的工作狀態(tài)沒(méi)有恢復正常的話(huà)，一定要對太陽(yáng)能路燈進(jìn)行檢查，是反饋到您的太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家，讓他們及時(shí)采取措施，否則這種鋰電太陽(yáng)能路燈會(huì )很快損壞的。

太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家起訂數量多少，對于廠(chǎng)家而言，數量多少都可以做，但價(jià)格與數量相關(guān)，作為售后服務(wù)好的太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家我們推薦顧客選擇的太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家。

LED路燈，不要僅考慮到節能，更應該考慮LED路燈顏色可調、亮度可調、色溫可調，以及小巧靈等特點(diǎn)。
在樹(shù)木較多的地區需要采用增加燈桿高度、采用集中供電、增加太陽(yáng)能電池板的功率等舉措來(lái)彌補光照的不足。