煙囪航空障礙燈及煙囪色標，關(guān)鍵用以標志煙囪的線(xiàn)條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機構授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中，航空單位很少進(jìn)行煙囪設計圖紙的查看及竣工驗收。

煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關(guān)報道極為不多見(jiàn)，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒(méi)能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標準之處，對航空安全產(chǎn)生事故隱患。

國內具體用途中，航空障礙燈分也劃分為多個(gè)大類(lèi)：低光強紅色障礙燈、中光強白色障礙燈、高光強白色障礙燈。

綠源太陽(yáng)能航空障礙燈產(chǎn)品優(yōu)勢：采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板，配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源。電池充放電使用的電源管理系統，在電池欠壓、過(guò)壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行全面保護，有效提高了電池的使用壽命。同時(shí)控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗。

航空障礙燈的作用主要是讓在夜晚的飛行單位識別出建筑物的高度以便安全通過(guò)，如果航空障礙燈的質(zhì)量不導致出現嚴重問(wèn)題，那很有可能會(huì )出現嚴重的事故問(wèn)題。

航空障礙燈的質(zhì)量是非常重要的，質(zhì)量好的航空障礙燈有以下質(zhì)量要求：
1、在1.5米高度讓燈具做自由墜落實(shí)驗后,接通燈具電源燈具仍可正常工作。
2、用180V～260V的電源直接接通航空障礙燈，如燈具正常工作，表示燈具工作電壓范圍廣。壽命較長(cháng)。
3、燈罩不容易碎。

航空障礙燈工程是要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的驗收，所以在選擇航空障礙燈廠(chǎng)家上要十分慎重，東莞西南可以提供多種具備合格驗證的航標燈、航空障礙燈、直升機停機坪燈、太陽(yáng)能航空障礙燈、低光強航空障礙燈、高光強航空障礙燈、一體式航空障礙燈、鐵塔障礙燈、高樓障礙燈、高樓航空障礙燈、防爆航空障礙燈等產(chǎn)品，歡迎有需求的客戶(hù)聯(lián)系咨詢(xún)。

航空障礙燈的質(zhì)量會(huì )直接影響到航空的安全，所以對于每一種類(lèi)型的航空障礙燈都有著(zhù)相應的標準規范，從設計生產(chǎn)制作加工，都要經(jīng)過(guò)嚴格的把關(guān)，品質(zhì)合格的燈具需要通過(guò)民航局對應檢測機構的檢驗，合格的產(chǎn)品會(huì )得到民航局出具的民航許可證。

航空障礙燈是標示障礙物的助航燈光，屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區別，大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光，