關(guān)鍵詞 |
南平B型航空障礙燈,遷安B型航空障礙燈,諸城B型航空障礙燈,海拉爾B型航空障礙燈 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
廣東 |
光源類(lèi)型 |
LED |
材質(zhì) |
鋁合金 |
外殼材質(zhì) |
PC |
若使用燈具時(shí)，燈在光線(xiàn)較暗的環(huán)境下不工作，可將太陽(yáng)能燈置于太陽(yáng)光下照射 12小時(shí)，即可正常工作。如果燈具需要長(cháng)時(shí)間保存，應將電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并放在干燥的地方，每 3 個(gè)月請將太陽(yáng)能燈取出放在太陽(yáng)光下照射五天，以電池的壽命。
障礙燈安裝依據選擇安裝位置的不同，可以劃分為四種安裝模式，如下：
1、直立式安裝：適用于磚質(zhì)或水泥等建筑物頂層安裝。
2、側立式安裝：適用于磚質(zhì)或水泥建筑物的側墻安裝。
3、夾板式安裝：適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。
4、抱箍式安裝：適用于圓柱體表面的安裝，也可雙燈安裝。
航空障礙燈的安裝依據航空法的規定，標示出障礙物的外部形狀和高度，并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此，無(wú)論是直立式安裝、側立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。
直升機場(chǎng)設備、直升機坪設計、建造、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支的研發(fā)、設計和施工隊伍，工程技術(shù)人員有著(zhù)豐富的民航機場(chǎng)，直升機坪的建設經(jīng)驗，多年來(lái)與機構緊密合作，能為客戶(hù)提供選址勘測、設計、燈光產(chǎn)品、施工、民航驗收等一系列服務(wù)
外形廣大的建筑群設置的障礙燈應能從各個(gè)方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈一般建筑應在其安裝障礙燈150米物體，在其設置高光強A型障礙燈，并與中光強障礙燈配合使用。105米而不足150米的高大物體，應在設置中光強A型障礙燈，中間層還應加設障礙燈，且間距盡可能相等。
航空障礙燈又分為：太陽(yáng)能航空障礙燈和接電航空障礙燈，在一些接電不便捷的地區或者安裝位置沒(méi)有供電，這時(shí)就需要燈具能自帶供電電源了，燈具配備太陽(yáng)能板和蓄電池，太陽(yáng)能障礙燈的優(yōu)勢？安裝難度低：相比傳統需要鋪設線(xiàn)管、穿電纜線(xiàn)的障礙燈來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡(jiǎn)單便捷的安裝優(yōu)勢使其應用不受場(chǎng)所限制，能安裝應用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規建筑場(chǎng)所進(jìn)行使用。
廣東中工航天科技有限公司是集研發(fā)和生產(chǎn)各類(lèi)航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產(chǎn)到布署等全套解決方案，公司一直以格產(chǎn)品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發(fā)和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機場(chǎng)、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠(chǎng)煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀(guān)的作用。
?????? 公司始終奉行\"質(zhì)量是生命，管理出效益\"宗旨，確立了\"以質(zhì)為本，以客為主\"的質(zhì)量方針；產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過(guò)國家檢驗機構檢測，各項指標均達到標準要求。
?????? 公司制定了長(cháng)遠的發(fā)展戰略規劃，全體員工將不斷進(jìn)取，追求技術(shù)和品質(zhì)的不斷更新，全心全意為用戶(hù)服務(wù)的精神以質(zhì)量?jì)?yōu)、品種全、價(jià)格低、服務(wù)好的產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的需要。
其服務(wù)內容包括：航空障礙燈的定制及其設計布線(xiàn)、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線(xiàn)，同時(shí)公司為所有承接項目建立維護檔案，設立的維護部門(mén)，推行快速響應機制，確保在時(shí)間解決客戶(hù)的后顧之憂(yōu)。?
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