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直升機停機坪作為直升的主要活動(dòng)區域,有著(zhù)至關(guān)重要的作用。
所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰斗機的場(chǎng)地,其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、
氣象設施、消防救援設備、機場(chǎng)標識等,使之能符合直升機安全起降要求。
而根據《人民共和國特種設備安全法》和民航局
較新的文件要求,停機坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設備,
其有機場(chǎng)司**的檢測*出具的合格檢測報告方才有效。
飛行航徑對正引導系統一般由對正引導燈光系統和對正引導標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區、
較終進(jìn)近起飛區、安全區內或緊鄰較終進(jìn)近起飛區、安全區的區域表面,
且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進(jìn)近或離場(chǎng)航徑設置,以達到指示飛行航徑方向的功能。
飛行航徑除了可以用來(lái)表示進(jìn)近方向也可以表示離場(chǎng)方向。
1.行駛路面:機場(chǎng)內各種道路和國家4級以級路面。
2.大車(chē)速大于80km/h。
3.使用環(huán)境:-15℃~50℃,濕度小于95%,海拔高度小于等于3000m。
4.燈具具有抗風(fēng)、防雨、防酸、防紫外線(xiàn)等功能。
5.收放燈時(shí)間:布燈小于60min,撤收小于90min。
6.控制方式:能對各種燈具實(shí)現分組分級遙控,遙控距離大于3km,頻率可按要求設置,控制有效率大于99%,同步間隔時(shí)間小于1s,單燈可手動(dòng)控制。
7.供電方式:市電供電和四載發(fā)電機組供電,市電供電能連續工作,車(chē)載發(fā)電機組供電大于12h,全向發(fā)光地面標燈采用蓄電池供電。
8.充電方式:蓄電池充電能實(shí)現快速充電(小于2h)和正常充電(4~6h),并具充電保護功能。
9.光源:采用多種發(fā)光光源。
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