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陜西防水雙色航標燈,船用航行燈

更新時(shí)間:2025-09-06 編號:c61mnj5152c562
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  • 雙色航標燈,船用航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導航燈

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李女士

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陜西防水雙色航標燈,船用航行燈

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國

尾燈:安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用

錨泊時(shí):僅顯示錨燈(一盞白環(huán)照燈)。失去控制的船舶:除了舷燈、尾燈(不對水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉)還應在易見(jiàn)處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈,限于吃水的船舶:除了舷燈、尾燈、桅燈外,在易見(jiàn)處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。

桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線(xiàn)上方的號燈,在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。

燈塔(light house)是另一個(gè)早期航海的偉大創(chuàng )造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續閃爍以提醒遠處的船只。

標示航道的水深、橫流、水下管 線(xiàn)及架空電纜;預告風(fēng)情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開(kāi)辟航道的水域內均需設置航標。

光源結構設計:光源設計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角,如組合不合理會(huì )出現盲區和死角,而直接影響環(huán)照度,因此要合理設計與安裝。LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽(yáng)能電源設計:由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精,蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩定。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈
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