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防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈 |
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太陽(yáng)能航空障礙燈的續航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(cháng),障礙燈燈具的瓦數息息相關(guān),目前綠源的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統,控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著(zhù)技術(shù)優(yōu)勢
東莞西南太陽(yáng)能航空障礙燈在陽(yáng)光充足時(shí)期可以長(cháng)期在戶(hù)外正常使用,由于其在電能轉化和功耗控制上的優(yōu)勢,所以在充滿(mǎn)電后仍有著(zhù)15天的續航使用時(shí)間,陰雨天氣每天按10小時(shí)工作時(shí)間計算,仍能續工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動(dòng)控制功能,在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開(kāi)啟工作,使用壽命長(cháng),可以節省維護和維修成本。
航空障礙燈分也劃分為多個(gè)大類(lèi):低光強紅色障礙燈、中光強白色障礙燈、高光強白色障礙燈。低光強紅色障礙燈燈光色澤為紅色,發(fā)光強度通常超出100cd,用以夜晚提醒。
航空障礙燈的作用主要是讓在夜晚的飛行單位識別出建筑物的高度以便安全通過(guò),如果航空障礙燈的質(zhì)量不導致出現嚴重問(wèn)題,那很有可能會(huì )出現嚴重的事故問(wèn)題。
很多類(lèi)型的普通燈具都不會(huì )對品質(zhì)性能有較高的要求,但航空障礙燈由于要長(cháng)期在戶(hù)外面對日曬雨淋、狂風(fēng)暴雪等各種環(huán)境,所以對燈具的抗沖擊、抗UV、耐老化、防水防潮等多個(gè)方面都有著(zhù)較高的品質(zhì)要求,并且嚴格要求燈具的質(zhì)量要符合民航局的檢驗合格標準,只有具備合格檢測報告才算是通過(guò)的產(chǎn)品。
航空障礙燈安裝在高樓,在面對雷雨天氣時(shí),很容易會(huì )受到直接雷電打擊或是間接影響,這是會(huì )對燈具造成故障或是不可逆轉的傷害,所以是要對航空障礙燈進(jìn)行防雷處理,而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。
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