直升機場(chǎng)是用于直升機起降和停放的場(chǎng)地。 直升機場(chǎng)通常具備以下特點(diǎn)和設施： 1. 起降坪：有足夠的面積和合適的承載能力，以確保直升機安全起降。 2. 導航設施：例如、助航燈光等，幫助飛行員確定風(fēng)向和在夜間或低能見(jiàn)度條件下進(jìn)行操作。 3. 通信設備：用于與空中交通管制部門(mén)和其他相關(guān)方面進(jìn)行通信。 4. 停機坪：供直升機停放和進(jìn)行維護。 5. 燃油供應設施：為直升機補充燃油。 直升機場(chǎng)可用于多種用途，如醫療救援、警務(wù)巡邏、商務(wù)運輸、觀(guān)光旅游等。 您是想了解關(guān)于直升機場(chǎng)的建設、運營(yíng)，還是其他方面的內容呢？


直升機場(chǎng)風(fēng)向風(fēng)速儀是一種用于測量直升機場(chǎng)上空風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設備。 它對于直升機的起降安全至關(guān)重要。準確的風(fēng)向和風(fēng)速信息有助于飛行員在起飛和降落時(shí)做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等，以確保飛行安全。 風(fēng)向風(fēng)速儀通常采用傳感器來(lái)感知風(fēng)的流動(dòng)，并將數據傳輸到顯示設備或航空控制中心，為相關(guān)人員提供實(shí)時(shí)的風(fēng)況信息。

機場(chǎng)能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向，而對風(fēng)速可作出一般的指示，根據ICAO規定每個(gè)機場(chǎng)設置一個(gè)。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。

燈標也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準。

直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線(xiàn)外3m,也就是安全區邊線(xiàn)上，跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的，不過(guò)在數量上就不一樣了，泛光燈應不少于8盞，還需均勻分布；瞄準點(diǎn)燈是白色全方向燈，設置在瞄準點(diǎn)標志線(xiàn)上，數量不得少于6盞。

直升機場(chǎng)邊界燈是用于標識直升機場(chǎng)邊界范圍的燈具。 這些邊界燈通常沿著(zhù)機場(chǎng)的邊界線(xiàn)布置，在夜間或低能見(jiàn)度條件下為飛行員提供清晰的視覺(jué)指示，幫助他們確定機場(chǎng)的范圍和位置，保障飛行安全。