障礙燈的各個(gè)部件是都安裝穩固，因為其安裝的高度較高，對其穩定性要求較高，因為，出現墜落現象，則是高空拋物事故，容易造成較大的危害。因此需要特別注意。再者就是障礙燈的詳細信息參數是否正確的粘貼在障礙燈的銘牌上。航空障礙燈主要是用于標識高空建筑物的指示燈，因此在使用時(shí)需要安裝其要求進(jìn)行安裝，切勿隨意進(jìn)行安裝。

障礙燈一般應裝設在建筑物或構筑物凸起的(避雷針除外)。當制高點(diǎn)平面面積較大或是建筑群,除在較處裝設障礙燈以外,還應在其外側轉角的分別裝設。

航空障礙燈主要是安裝與高空中，并且其中應設置上防雷器，不免下雨時(shí)，在山頂容易被雷擊中，并且雷電上的強大電流和感應器如果產(chǎn)品較高的電流，則容易或造成周邊的建筑設備損害，因此不安裝防雷措施，是不正確的。并且航空障礙燈具應安裝在避雷針保護區內,閃光頻率20 ~ 70次/min。

煙囪的高度通常都偏高，因此需要設置障礙燈用來(lái)提示空中飛行物地面建筑物的高度，通常情況下，當煙囪高度小于45 m時(shí)，選用A型或B型低光強障礙燈照明，并僅在頂層布燈。

東莞西南太陽(yáng)能航空障礙燈在陽(yáng)光充足時(shí)期可以長(cháng)期在戶(hù)外正常使用，由于其在電能轉化和功耗控制上的優(yōu)勢，所以在充滿(mǎn)電后仍有著(zhù)15天的續航使用時(shí)間，陰雨天氣每天按10小時(shí)工作時(shí)間計算，仍能續工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動(dòng)控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開(kāi)啟工作，使用壽命長(cháng)，可以節省維護和維修成本。

煙囪航空障礙燈及煙囪色標，關(guān)鍵用以標志煙囪的線(xiàn)條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機構授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中，航空單位很少進(jìn)行煙囪設計圖紙的查看及竣工驗收，煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關(guān)報道極為不多見(jiàn)，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒(méi)能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標準之處，對航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺，具體施工中難度系數很高。