自主研發(fā)生產(chǎn)的用于航空器夜航助降的指揮設備及燈光的全套產(chǎn)品集合，包含直升機場(chǎng)燈標、坡度指示器、太陽(yáng)能邊界燈、太陽(yáng)能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺泛光燈、進(jìn)近燈、手持控制器、志袋燈等。系統為航空器駕駛員提供遠距離目視引導。

野外便攜式助航燈光系統交付安裝啟用后，進(jìn)行了野外夜航訓練。在夜間起降環(huán)節，助航燈光系統的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升，標志著(zhù)東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統在航空領(lǐng)域獲得了用戶(hù)的認可。

多功能應急助航燈光系統主要用于永備機場(chǎng)、野戰機場(chǎng)、民用機場(chǎng)和臨時(shí)應急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設時(shí)間短、、保障質(zhì)量好的特點(diǎn)，是戰時(shí)機場(chǎng)燈光保障的重要設備。稍作改動(dòng)，該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩定的照明或信號保障。

1．行駛路面：機場(chǎng)內各種道路和國家4級以級路面。
2．大車(chē)速大于80km/h。
3．使用環(huán)境：－15℃～50℃，濕度小于95％，海拔高度小于等于3000m。
4．燈具具有抗風(fēng)、防雨、防酸、防紫外線(xiàn)等功能。
5．收放燈時(shí)間：布燈小于60min，撤收小于90min。
6．控制方式：能對各種燈具實(shí)現分組分級遙控，遙控距離大于3km，頻率可按要求設置，控制有效率大于99％，同步間隔時(shí)間小于1s，單燈可手動(dòng)控制。
7．供電方式：市電供電和四載發(fā)電機組供電，市電供電能連續工作，車(chē)載發(fā)電機組供電大于12h，全向發(fā)光地面標燈采用蓄電池供電。
8．充電方式：蓄電池充電能實(shí)現快速充電（小于2h）和正常充電（4～6h），并具充電保護功能。
9．光源：采用多種發(fā)光光源。

便攜式停機坪引導燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具備太陽(yáng)能充電、直流充電、遠程控制功能，具有的防水及散熱性。內部采用LED光源結合的光學(xué)鏡片設計，發(fā)光角度符合FAA標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。

機場(chǎng)跑道助航燈具是深圳市銳步科技有限公司自助研發(fā)的以L(fǎng)ED為光源的機場(chǎng)助航燈具，燈具已通過(guò)中國民用航空總局檢測機構的檢驗認證，相關(guān)資料可在中國民用航空總.