自主研發(fā)生產(chǎn)的用于航空器夜航助降的指揮設備及燈光的全套產(chǎn)品集合，包含直升機場(chǎng)燈標、坡度指示器、太陽(yáng)能邊界燈、太陽(yáng)能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺泛光燈、進(jìn)近燈、手持控制器、志袋燈等。系統為航空器駕駛員提供遠距離目視引導。

當航空器回場(chǎng)時(shí)，系統為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示，并指示高空障礙物，指導航空器駕駛員從優(yōu)進(jìn)近方向降落，因此野外便攜式助航燈光系統被譽(yù)為航空器夜間或低能見(jiàn)度情況下起降的系統。系統采用LED光源，提供有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)兩種控制方式，太陽(yáng)能和市電兩種供電模式，為不同環(huán)境類(lèi)型機場(chǎng)或臨時(shí)起降點(diǎn)提供基本的夜航起降條件。

野外便攜式助航燈光系統交付安裝啟用后，進(jìn)行了野外夜航訓練。在夜間起降環(huán)節，助航燈光系統的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升，標志著(zhù)東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統在航空領(lǐng)域獲得了用戶(hù)的認可。

機場(chǎng)助航全向燈選用新型LED發(fā)光二極管作為光源，具有以下特點(diǎn)：

●壽命長(cháng)。LED的平均壽命>5萬(wàn)小時(shí)，連續工作時(shí)間12年。

●耐沖擊、抗震動(dòng)。LED是固體器件，抗震耐用，適合于軍事裝備在戰爭環(huán)境下使用。

●功耗低、省電。LED光源與傳統光源相比，在同等亮度下功耗僅為傳統光源的1/10。

●溫度低、無(wú)輻射。LED屬于冷光源，工作時(shí)溫升小，沒(méi)有紅外輻射，不易受到紅外探測武器的襲擊。

應急助航燈光系統由流動(dòng)運輸車(chē)、上裝燈具、充電控制柜、發(fā)明機組等部分組成。上裝燈具包括機場(chǎng)標燈、下滑燈、下滑坡度燈、投光燈、探照型燈和全向發(fā)光地面標燈。

便攜式停機坪引導燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具備太陽(yáng)能充電、直流充電、遠程控制功能，具有的防水及散熱性。內部采用LED光源結合的光學(xué)鏡片設計，發(fā)光角度符合FAA標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。