航標燈有固定燈標、燈知浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權用太陽(yáng)能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。

一體化太陽(yáng)能航標燈相對于傳統的航標燈具，東莞西南通過(guò)優(yōu)化設計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽(yáng)能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內，外部全密封，沒(méi)有任何連接線(xiàn)，帶能更好的安全防護性和便捷應用！

太陽(yáng)能航標燈應用于海洋工程：例如海上石油平臺、海上風(fēng)電場(chǎng)等附近海域，為過(guò)往船只指示其位置和周邊的通航情況。 5. 漁業(yè)水域：為漁船提供導航和警示，避免漁船在特定區域作業(yè)時(shí)發(fā)生意外。 6. 特殊水域：如軍事管制區、生態(tài)保護區等，通過(guò)航標燈來(lái)限制或引導船舶的通行。 太陽(yáng)能航標燈的優(yōu)點(diǎn)在于其依靠太陽(yáng)能供電，無(wú)需外接電源，安裝和維護相對方便，能夠在偏遠或難以供電的區域可靠工作，并且具有環(huán)保、節能的特點(diǎn)。

光源控制及遙測技術(shù)：控制器是太陽(yáng)能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作，采用單片機控制系統，通過(guò)軟件技術(shù)，實(shí)現對系統的實(shí)時(shí)控制和監視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài)，方便管理人員的日常維護與管理。

一體化太陽(yáng)能航標燈在工藝設計和技術(shù)上的，帶來(lái)了更全面的應用優(yōu)勢和實(shí)用性，東莞西南目前可為市場(chǎng)提供多款一體化太陽(yáng)能航標燈。

太陽(yáng)能航標燈具有廣泛的應用，主要包括以下幾個(gè)方面： 1. 內河航道：在河流、湖泊等內河航道中，太陽(yáng)能航標燈為船舶提供導航指引，幫助船只安全航行，避免擱淺、碰撞等事故。 2. 沿海海域：用于標識海岸線(xiàn)、港口入口、航道邊界、淺灘、礁石等危險區域，保障船舶在沿海航行時(shí)的安全。 3. 橋梁：安裝在橋梁上，警示過(guò)往船只橋梁的位置和高度，防止船只與橋梁發(fā)生碰撞。

桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線(xiàn)上方的號燈，在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。

錨泊時(shí)：僅顯示錨燈（一盞白環(huán)照燈）。
失去控制的船舶：除了舷燈、尾燈（不對水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉）還應在易見(jiàn)處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈
限于吃水的船舶：除了舷燈、尾燈、桅燈外，在易見(jiàn)處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。

太陽(yáng)能航標燈作用于提高航行效率：有助于船舶規劃佳航線(xiàn)，減少不必要的迂回和延誤，提高運輸效率。 6. 維護水上交通秩序：使水上交通更加有序，減少混亂和沖突。 太陽(yáng)能航標燈利用太陽(yáng)能作為能源，具有節能環(huán)保、安裝維護方便等優(yōu)點(diǎn)，在保障水上交通安全方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。