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直升機場(chǎng)風(fēng)向風(fēng)速儀是一種用于測量直升機場(chǎng)上空風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設備。 它對于直升機的起降安全至關(guān)重要。準確的風(fēng)向和風(fēng)速信息有助于飛行員在起飛和降落時(shí)做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等，以確保飛行安全。 風(fēng)向風(fēng)速儀通常采用傳感器來(lái)感知風(fēng)的流動(dòng)，并將數據傳輸到顯示設備或航空控制中心，為相關(guān)人員提供實(shí)時(shí)的風(fēng)況信息。
直升機停機坪包含建筑工程、結構工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場(chǎng)道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等，是一個(gè)高度集成化的工作，又包含有民用航空機場(chǎng)的設計、驗收手續，涉及軍、民航多個(gè)部門(mén)。
直升機停機坪是一項比較特殊的項目，其綜合了工程和民航工程咨詢(xún)的項目特點(diǎn)，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機坪安全區邊線(xiàn)上，且需要等距設置，相隔不超過(guò)3m,數量不少于14盞，對于方形的直升機坪來(lái)說(shuō)呢數量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據數應為基數；
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