路燈與常規路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色合成的白光，具有、安全、節能、環(huán)保、壽命長(cháng)、響應速度快、顯色指數高等特優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應用于道路。外罩可用制作，耐高溫達135度，耐低溫達-45度。

1、本身的特性——光的單向性，沒(méi)有光的漫射，光照效率。
2、LED路燈有特的二次光學(xué)設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達到節能目的。
3、LED的已達110-130lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強；(這個(gè)總體光效是理論上的，實(shí)際上250W以上高壓鈉燈的光效LED燈）。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數只有23左右，而LED路燈顯色指數達到75以上，從視覺(jué)心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，。
5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。

6、LED路燈有自動(dòng)控制節能裝置，能實(shí)現在滿(mǎn)足不同時(shí)段照明要求情況下大可能的降低功率，節省電能?？蓪?shí)現電腦調光，分時(shí)間段控制，光線(xiàn)控制，溫度控制，自動(dòng)巡檢等人性化功能。
7、壽命長(cháng)：能使用5萬(wàn)小時(shí)以上，提供三年的質(zhì)量。不足之處就是電源的壽命得不到。
8、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上。
9、安裝簡(jiǎn)便：無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
10、散熱控制出色：夏天溫度控制在45度以下，并采用被動(dòng)散熱方式，夏天的散熱保障不足。
11、質(zhì)量可靠：電路電源全部采用元器件，每顆LED都有單過(guò)流保護，無(wú)需擔心損壞。
12、光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而無(wú)光圈光色均勻。

13、LED不含有害金屬汞，在報廢時(shí)對環(huán)境造成危害。

照明用LED的大特點(diǎn)是具有定向發(fā)射光的功能，因為功率型LED幾乎都裝有反射器，并且這種反射器的效率都明顯燈具的反射器效率。另外，LED的光效檢測時(shí)已經(jīng)包括了自身反射器的效率。采用LED的道路燈具應盡可能地利用LED的定向發(fā)射光的特性，使道路燈具中的各個(gè)LED分別直接把光線(xiàn)射向被照路面的各個(gè)區域，再利用燈具反射器的輔助配光，來(lái)實(shí)現很合理的道路燈具的綜合配光。

LED路燈的電源系統也與傳統光源不同，LED所特需的恒流驅動(dòng)電源，是其正常工作的一大基石，簡(jiǎn)單開(kāi)關(guān)電源的方案常會(huì )帶來(lái)LED器件的損傷。如何使緊密壓縮在一起的一組LED安全、也是考察LED路燈的一個(gè)指標。LED對驅動(dòng)電路的要求是能恒流輸出的特性，因為L(cháng)ED正向工作時(shí)結電壓相對變化區域很小，所以了LED驅動(dòng)電流的恒定也就基本了LED輸出功率的恒定。對于我國電源電壓供應不穩定的現狀，道路燈具LED的驅動(dòng)電路具有恒流輸出特性是十分必要，可光輸出恒定并且防止LED的超功率運行。

LED照明器具進(jìn)行優(yōu)化設計，提高LED的使用質(zhì)量。因此研究大功率LED光源二次光學(xué)配光設計，滿(mǎn)足大面積投光和泛光照明配光需求尤為迫切。通過(guò)二次光學(xué)設計技術(shù)，設計外加的反射杯與多重光學(xué)透鏡及非球面出光表面，可以提高器件的取光效率。傳統光源照射方向為360°，燈具依靠反射器將大部分光線(xiàn)反射到特定方位，只有40%左右的光是直接透過(guò)玻璃罩到達路面的，其他的光是通過(guò)燈具反射器再投射出燈具的，燈具的反射器的效率一般僅為50%~60%，所以有60%左右的光輸出在燈具內，是在損失了30%~40%后再投射到路面上的。