功率50W-250W材質(zhì)Q235鋼材高度3米-12i

選購要點(diǎn)
發(fā)光效率
技術(shù)日趨成熟，大功率LED光源已可以滿(mǎn)足一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W，常用的大功率LED是50-60LM/W，用國外的LED芯片可以達到80LM/W，發(fā)光效率越高，意味著(zhù)節能效果越好，這也是選擇LED路燈重要的指標之一。不過(guò)，LED的標準中并未對此有明確規定，所以在采購LED路燈時(shí)仔細確認。
光衰
而有的商家，為了降低成本，就采用幾百只0.5W的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴重的，其光衰至80%的壽命只有1000小時(shí)。所以，作為需要長(cháng)期使用的路燈是不能允許采用這種小功率LED的，選用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。
自重問(wèn)題
LED路燈由于技術(shù)含量高、成分復雜等原因，一些大功率燈頭重量會(huì )遠遠超過(guò)普通高壓鈉燈，因此對相應的支撐材料要求較更高。不過(guò)，一些LED路燈廠(chǎng)家已經(jīng)盡可能的在減少LED燈頭的自重，從原來(lái)的單個(gè)燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進(jìn)一步下降的趨勢。
散熱
LED因為是半導體元器件，其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時(shí)，就將失去照明意義，也就是壽命終結了，理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬(wàn)小時(shí)，但其重要前提是有良好的散熱性。值得一提的是，國內已有廠(chǎng)家采用了全球的針狀散熱技術(shù)。

要想使LED驅動(dòng)電路呈現恒流特性，從驅動(dòng)電路的輸出端向內看，其輸出內阻抗一定是高的。工作時(shí)，負載電流也同樣通過(guò)這一輸出內阻抗，如果驅動(dòng)電路由降壓、整流濾波后加直流恒流源電路或通用的開(kāi)關(guān)電源加電阻電路組成，在其上必定也消耗很大的有功功率，所以此兩類(lèi)驅動(dòng)電路在基本滿(mǎn)足恒流輸出的前提下，效率是不可能高的。正確的設計方案是采用有源電子開(kāi)關(guān)電路或采用高頻電流來(lái)驅動(dòng)LED，采用上述兩種方案可以使驅動(dòng)電路在保持良好的恒流輸出特性的前提下，仍具有很高的轉換效率
我國的道路燈具，基本都采用HID光源加配觸發(fā)器和電感鎮流器的模式，這一模式雖說(shuō)存在能效較低及頻閃的問(wèn)題。而采用電子驅動(dòng)電路的LED燈具，在野外照明場(chǎng)合使用時(shí)，威脅其可塑性的一個(gè)重要方面是雷電感應問(wèn)題。

LED防眩通路燈的性能特點(diǎn)：
1、配光設計，通過(guò)透鏡形成矩形光斑，采用國際LED光源，能耗低、光效高，耗電量?jì)H為相同光通量的20%，節能環(huán)保；多重保護功能的電源設計方案，有效提高了LED發(fā)光效率。
2、外殼采用鋁壓鑄成型和的表面噴涂技術(shù)，確保燈具在各類(lèi)惡劣環(huán)境中不腐蝕、不生銹，密封件均采用硅膠類(lèi)材質(zhì)，防水、防塵；浮法鋼化玻璃透明罩透光效高。
3、光源腔與電源腔及接線(xiàn)腔分離結構設計，有效提高散熱性能，光源使用壽命。
4、光源組件、配光組件、電源模塊等均采用標準模塊設計組裝，可方便更換，降低維護成本。
5、采用吊頂式、壁掛式等多種安裝方式；體積小，重量輕，電纜間接引入方式，安裝接線(xiàn)簡(jiǎn)單方便。