野外便攜式助航燈光系統交付安裝啟用后，進(jìn)行了野外夜航訓練。在夜間起降環(huán)節，助航燈光系統的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升，標志著(zhù)東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統在航空領(lǐng)域獲得了用戶(hù)的認可。

LED機場(chǎng)全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線(xiàn)、控制開(kāi)關(guān)等組成。根據發(fā)光顏色，全向燈紅、白、藍、綠、黃五種顏色：

動(dòng)式機場(chǎng)燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長(cháng)期使用。產(chǎn)品內部采用大功率LED光源結合的光學(xué)透鏡設計，發(fā)光角度符合FAA及CAAC標準。該產(chǎn)品可提供機場(chǎng)跑道、滑行道、直升機場(chǎng)的邊界指示，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向燈光信號，明確標示出機場(chǎng)相應位置。該產(chǎn)品適用于應急救援機場(chǎng)、臨時(shí)戰備機場(chǎng)、機場(chǎng)備用燈光，可在機場(chǎng)電力設施遭破壞后通過(guò)遙控器迅速啟用該備用燈光。

直升機停機坪作為直升的主要活動(dòng)區域，有著(zhù)至關(guān)重要的作用。

所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰斗機的場(chǎng)地，其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、

氣象設施、消防救援設備、機場(chǎng)標識等，使之能符合直升機安全起降要求。

而根據《人民共和國特種設備安全法》和民航局

較新的文件要求，停機坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設備，

其有機場(chǎng)司**的檢測*出具的合格檢測報告方才有效。

1．行駛路面：機場(chǎng)內各種道路和國家4級以級路面。
2．大車(chē)速大于80km/h。
3．使用環(huán)境：－15℃～50℃，濕度小于95％，海拔高度小于等于3000m。
4．燈具具有抗風(fēng)、防雨、防酸、防紫外線(xiàn)等功能。
5．收放燈時(shí)間：布燈小于60min，撤收小于90min。
6．控制方式：能對各種燈具實(shí)現分組分級遙控，遙控距離大于3km，頻率可按要求設置，控制有效率大于99％，同步間隔時(shí)間小于1s，單燈可手動(dòng)控制。
7．供電方式：市電供電和四載發(fā)電機組供電，市電供電能連續工作，車(chē)載發(fā)電機組供電大于12h，全向發(fā)光地面標燈采用蓄電池供電。
8．充電方式：蓄電池充電能實(shí)現快速充電（小于2h）和正常充電（4～6h），并具充電保護功能。
9．光源：采用多種發(fā)光光源。

便攜式停機坪引導燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具備太陽(yáng)能充電、直流充電、遠程控制功能，具有的防水及散熱性。內部采用LED光源結合的光學(xué)鏡片設計，發(fā)光角度符合FAA標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。