自主研發(fā)生產(chǎn)的用于航空器夜航助降的指揮設備及燈光的全套產(chǎn)品集合，包含直升機場(chǎng)燈標、坡度指示器、太陽(yáng)能邊界燈、太陽(yáng)能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺泛光燈、進(jìn)近燈、手持控制器、志袋燈等。系統為航空器駕駛員提供遠距離目視引導。

當航空器回場(chǎng)時(shí)，系統為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示，并指示高空障礙物，指導航空器駕駛員從優(yōu)進(jìn)近方向降落，因此野外便攜式助航燈光系統被譽(yù)為航空器夜間或低能見(jiàn)度情況下起降的系統。系統采用LED光源，提供有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)兩種控制方式，太陽(yáng)能和市電兩種供電模式，為不同環(huán)境類(lèi)型機場(chǎng)或臨時(shí)起降點(diǎn)提供基本的夜航起降條件。

野外便攜式助航燈光系統交付安裝啟用后，進(jìn)行了野外夜航訓練。在夜間起降環(huán)節，助航燈光系統的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升，標志著(zhù)東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統在航空領(lǐng)域獲得了用戶(hù)的認可。

采用高新技術(shù)研制成功的新一代機場(chǎng)助航燈具，該燈發(fā)光、壽命長(cháng)、經(jīng)濟適用、操控方便，與機場(chǎng)應急助航燈光車(chē)配套使用，是現代機場(chǎng)夜間飛行應急保障不可缺少的裝備。

動(dòng)式機場(chǎng)燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長(cháng)期使用。產(chǎn)品內部采用大功率LED光源結合的光學(xué)透鏡設計，發(fā)光角度符合FAA及CAAC標準。該產(chǎn)品可提供機場(chǎng)跑道、滑行道、直升機場(chǎng)的邊界指示，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向燈光信號，明確標示出機場(chǎng)相應位置。該產(chǎn)品適用于應急救援機場(chǎng)、臨時(shí)戰備機場(chǎng)、機場(chǎng)備用燈光，可在機場(chǎng)電力設施遭破壞后通過(guò)遙控器迅速啟用該備用燈光。

直升機停機坪作為直升的主要活動(dòng)區域，有著(zhù)至關(guān)重要的作用。

所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰斗機的場(chǎng)地，其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、

氣象設施、消防救援設備、機場(chǎng)標識等，使之能符合直升機安全起降要求。

而根據《人民共和國特種設備安全法》和民航局

較新的文件要求，停機坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設備，

其有機場(chǎng)司**的檢測*出具的合格檢測報告方才有效。