關(guān)鍵詞 |
許昌一體化航標燈,一體化航標燈廠(chǎng)家,一體化航標燈廠(chǎng)家,一體化航標燈廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
一體化太陽(yáng)能航標燈相對于傳統的航標燈具,東莞西南通過(guò)優(yōu)化設計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽(yáng)能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內,外部全密封,沒(méi)有任何連接線(xiàn),帶能更好的安全防護性和便捷應用!
光源結構設計:光源設計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角,如組合不合理會(huì )出現盲區和死角,而直接影響環(huán)照度,因此要合理設計與安裝。
光源控制及遙測技術(shù):控制器是太陽(yáng)能航標燈的核心,它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作,采用單片機控制系統,通過(guò)軟件技術(shù),實(shí)現對系統的實(shí)時(shí)控制和監視,并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護與管理。
一體化太陽(yáng)能航標燈在工藝設計和技術(shù)上的,帶來(lái)了更全面的應用優(yōu)勢和實(shí)用性,東莞西南目前可為市場(chǎng)提供多款一體化太陽(yáng)能航標燈。
桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線(xiàn)上方的號燈,在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。
錨泊時(shí):僅顯示錨燈(一盞白環(huán)照燈)。
失去控制的船舶:除了舷燈、尾燈(不對水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉)還應在易見(jiàn)處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈
限于吃水的船舶:除了舷燈、尾燈、桅燈外,在易見(jiàn)處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。
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