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江蘇灌南縣綠色直升機場(chǎng)TLOF邊界燈引導飛行信號燈

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:7e1s2a14k9f4b8
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李女士

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江蘇灌南縣綠色直升機場(chǎng)TLOF邊界燈引導飛行信號燈

關(guān)鍵詞
,直升機場(chǎng)TLOF邊界燈
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直升機場(chǎng)是用于直升機起降和停放的場(chǎng)地。 直升機場(chǎng)通常具備以下特點(diǎn)和設施: 1. 起降坪:有足夠的面積和合適的承載能力,以確保直升機安全起降。 2. 導航設施:例如、助航燈光等,幫助飛行員確定風(fēng)向和在夜間或低能見(jiàn)度條件下進(jìn)行操作。 3. 通信設備:用于與空中交通管制部門(mén)和其他相關(guān)方面進(jìn)行通信。 4. 停機坪:供直升機停放和進(jìn)行維護。 5. 燃油供應設施:為直升機補充燃油。 直升機場(chǎng)可用于多種用途,如醫療救援、警務(wù)巡邏、商務(wù)運輸、觀(guān)光旅游等。 您是想了解關(guān)于直升機場(chǎng)的建設、運營(yíng),還是其他方面的內容呢?


泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過(guò)強,過(guò)于炫目會(huì )影響飛行人員視線(xiàn)。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。

直升機場(chǎng)輔助判斷風(fēng)速:雖然不能直接測量風(fēng)速,但結合飛行員的經(jīng)驗和其他氣象信息,可以大致估計風(fēng)速。 3. 提高飛行安全性:有助于飛行員提前規劃飛行路線(xiàn)和操作,降低因風(fēng)向突變等因素導致的飛行風(fēng)險。 直升機場(chǎng)的通常設計醒目,易于飛行員觀(guān)察和識別。

燈標也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規范,邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準。

直升機場(chǎng)邊界燈的安裝通常有以下要求: 位置和間距:邊界燈應沿著(zhù)直升機場(chǎng)的邊界均勻分布,間距應符合相關(guān)標準和規定。一般來(lái)說(shuō),間距不應超過(guò)一定的限制,以確保邊界清晰可辨。顏色:邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應:確保有可靠的電源供應,以邊界燈持續正常工作??赡苄枰獋溆秒娫椿驊惫╇娤到y。 防護和耐久性:燈具應具備良好的防護性能,能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機械損傷,具有較長(cháng)的使用壽命。

直升機場(chǎng)接地離地區邊界燈:接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線(xiàn)或在距邊線(xiàn)不超過(guò)1.5m的范圍內設置,對于表面直升機場(chǎng),其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場(chǎng)和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個(gè)角上的燈)應至少設置4個(gè)燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí),應至少設置14個(gè)燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光!

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈
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