關(guān)鍵詞 |
一體式太陽(yáng)能航標燈,河道警示燈,導航防撞浮標燈,水面禁航浮標燈 |
面向地區 |
全國 |
燈器內置GSM/GPRS通訊模塊時(shí),可作遠程監控終端。外殼采用海事級鋁合金底座，表面噴塑、耐腐蝕、燈罩透鏡抗UV，抗沖擊。燈器采用一體化結構設計，自動(dòng)光控，全部功能模塊均為內置，無(wú)需外接任何其它輔件，從而達到使整套燈器的防護等級高達IP68。
船舶在航行時(shí)依靠航標燈來(lái)指引航行，因此對航標燈的燈光和可見(jiàn)度的要求較高，由于水上環(huán)境多變，傳統的航標燈存在有很多缺陷，例如海上一體化航標燈一般使用蓄電池為能源，需要定期更換電池，耗能較大成本較高，缺乏智能控制導致了即使在白天能見(jiàn)度較高時(shí)蓄電池依然為燈芯供電，造成了電能浪費；也有一些一體化航標燈采用了太陽(yáng)能發(fā)電，但是由于光伏板設置不合理，在航標發(fā)生位置偏移時(shí)光伏板位置改變，導致太陽(yáng)能利用率較低。
一種智能節能一體化航標燈，包括重盤(pán)、浮筒、燈罩、燈芯、柱體、光伏組件，蓄電池為所述燈芯供電，電流檢測器可檢測所述蓄電池的輸入電流與輸出電流，電流檢測器與所述控制中心相連，
新型節能型一體化航標燈采用了太陽(yáng)能作為能源，減少了更換電池的頻率，降低了維護成本，光伏組件設置為環(huán)繞狀，能夠大限度地利用太陽(yáng)能，設置有電流檢測器和控制中心，根據日夜變化和天氣變化對燈芯的開(kāi)啟和關(guān)閉智能控制，減少了能源浪費。
航標燈的功能也可以引入船內，可以給出船的位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動(dòng)機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據星座圖（constellation），它幫助出海者通過(guò)觀(guān)察太陽(yáng)和其他恒星的位置來(lái)確定大致方向并估算出自己的坐標位置。
隨著(zhù)時(shí)間的推移，雖出現了許多其他的助航設備，但燈塔航標燈的作用依然重要。助航設備的作用便是提高船只航行的安全性。當助航燈光標示恰當，太陽(yáng)能航標燈助航設備便能成為避免大型事故的有力保障。
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