表雙向行駛的路途上，采用天然的或人工的阻隔辦法，把上下行交通完全別離，由于某種原因(施工、橋、地道)構成無(wú)阻隔的雙向車(chē)道時(shí)，須設置此標志。 一般設在城外路途上劃有人行橫道的前方。城市路途上因人行橫道線(xiàn)較多，可根據實(shí)際需要設置。 此標志設在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂(lè )場(chǎng)等兒童頻頻出入的場(chǎng)所或通道處。 此標志設在常常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線(xiàn)不良的路段曾經(jīng)恰當方位。

質(zhì)量是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的后盾：的交通信號桿給企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以十足的信心，是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)成功的。緣于機械的建設要適合這的的人文條件，一塊還有機會(huì )大城市展開(kāi)的全部戰力，要是如今社會(huì )上沒(méi)有1套好的馬路體例，那么大城市的籌辦藍圖就有機會(huì )說(shuō)明是不美滿(mǎn)的，馬路標志牌裝置的審閱還必定水平領(lǐng)會(huì )大城市的文明展開(kāi)程度。門(mén)路交通標志桿的設計應該是門(mén)路修整的活動(dòng)，無(wú)論新產(chǎn)生門(mén)路，還是對原來(lái)的門(mén)路堅持修改、擴建，在將交通標志桿等交通標志桿設計壓瓦成型后再通車(chē)，卻在所有整個(gè)交通路網(wǎng)中的各種交通標志桿要按時(shí)的對新產(chǎn)生或修改部分堅持正合的音訊改善。交通標志桿防腐運用熱廢鐵、廢鐵后噴塑。廢鐵后的標志表記標幟桿操作近日可以達到年之上，噴塑的標志表記標幟桿外表華麗，有大部分色澤可供購置。鋼桿防腐措置運用內外熱廢鐵，廢鐵藝術(shù)原理經(jīng)歷酸洗、熱廢鐵、水洗、磷化、鈍化等原理。如果質(zhì)量上不去，再有成效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)也只能是前面開(kāi)拓市場(chǎng)，后面丟失陣地，前面擴大銷(xiāo)售，后面增加投訴。交通標志桿采取了作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)以達到質(zhì)量要求，獲取經(jīng)濟效益，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、贏(yíng)得市場(chǎng)、獲得利潤的核心。
信號燈自適應操控體系的優(yōu)勢：建造信號燈自適應操控體系，首要是為了滿(mǎn)意的交通需要，當時(shí)，往往是某個(gè)路口堵，相鄰路口不堵，某條路堵，相鄰路途不堵。因而，在路途網(wǎng)建造的速度低于機動(dòng)車(chē)增長(cháng)速度的前提下，建造智能交通體系，進(jìn)步交通管理水平，頂峰時(shí)把車(chē)流量均衡到整個(gè)路網(wǎng)，減少局部地區的交通擁堵，平峰時(shí)縮號燈周期，減少不必要的等信號燈的時(shí)刻，是滿(mǎn)意出行需要的必定舉措。

這種交通道路標志桿發(fā)光裝置隨路燈啟動(dòng)，在夜間和雨霧、冰雪、霧霾等惡劣交通環(huán)境下，仍然具備很強的視認效果，能夠全天候滿(mǎn)足駕駛人的信息視認需求，彌補了傳統反光標志牌在雨霧天、逆光下的能見(jiàn)度差的諸多缺陷，可有效避免駕駛員因視線(xiàn)不清導致的各類(lèi)交通安全隱患，提升道路交通安全。

道路交通標志牌色的含義:色使用部位很多，標志牌、交通標志牌、防護欄桿、機器上禁動(dòng)部位、緊急停止按鈕、帽、吊車(chē)、升降機、行車(chē)道中線(xiàn)等處，都應涂刷相應的色。

道路標志桿的環(huán)保與可持續發(fā)展道路標志桿的環(huán)保與可持續發(fā)展越來(lái)越受到重視。在材質(zhì)選擇上，使用可回收的鋼材，減少資源浪費；在防腐處理上，采用環(huán)保型涂料，降低對環(huán)境的污染。一些標志桿還采用太陽(yáng)能等可再生能源供電，減少能源消耗。此外，標志桿的設計考慮到未來(lái)的升級和改造，便于維護和更新，體現可持續發(fā)展的理念，為建設環(huán)保型交通基礎設施貢獻力量。


道路標志桿的視覺(jué)引導系統構建道路標志桿是道路視覺(jué)引導系統的核心組成部分。通過(guò)合理設置不同類(lèi)型的標志桿和標志，構建起完整的視覺(jué)引導體系，幫助出行者在道路網(wǎng)絡(luò )中導航。從入口處的方向指示標志，到途中的車(chē)道提示標志，再到出口處的分流標志，形成連貫的視覺(jué)引導鏈。這種系統的構建能減少駕駛員的迷茫和錯誤決策，提高道路的通行效率和安全性，是現代道路交通管理的重要內容。