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東莞西南航道燈,海南省直轄定位東莞西南遙控遙測航標燈廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:5caqgdqf5c10a
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李女士

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東莞西南航道燈,海南省直轄定位東莞西南遙控遙測航標燈廠(chǎng)家

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面向地區
全國
適用范圍
航道
顏色
紅色

太陽(yáng)能一體化航標燈還將從工藝、性能及質(zhì)量上進(jìn)一步加以改進(jìn)和完善,為長(cháng)江航道實(shí)現"數字化""智能化"而努力。

常年工作在航標維護的航標工人沈雁雄告訴筆者,HD155型太陽(yáng)能一體化航標燈的使用改變了過(guò)去廢舊電池難以處理而影響環(huán)保的現象,節約了國家在廢舊鉛酸蓄電池回收、轉運、貯存、處置、處理和加工再生過(guò)程的投入費用,減少了因鉛酸等有害物質(zhì)流入水體和土壤,造成污染水源、人體健康受損后的治理費用。

以前,長(cháng)江航道使用的航標燈按供電方式分為太陽(yáng)能供電和電池供電兩種,航標燈的燈器、電池或太陽(yáng)能板是分開(kāi)通過(guò)導線(xiàn)連接的。由于航標燈工作環(huán)境惡劣,其產(chǎn)生異常、電池老化、導線(xiàn)接觸不良或燈器損壞的情況時(shí)有發(fā)生。

在使用太陽(yáng)能一體化航標燈之前,長(cháng)江干線(xiàn)航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬(wàn)多個(gè),回收和再利用過(guò)程中,很容易造成環(huán)境污染?,F在使用太陽(yáng)能一體化航標燈,鋰電池可回收再利用,給環(huán)境造成的污染大程度的降低。

光源控制及遙測技術(shù):控制器是太陽(yáng)能航標燈的核心,它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作,采用單片機控制系統,通過(guò)軟件技術(shù),實(shí)現對系統的實(shí)時(shí)控制和監視,并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護與管理。

一體化太陽(yáng)能航標燈相對于傳統的航標燈具,東莞西南通過(guò)優(yōu)化設計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽(yáng)能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內,外部全密封,沒(méi)有任何連接線(xiàn),帶能更好的安全防護性和便捷應用!

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈
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