關(guān)鍵詞 |
合肥風(fēng)向風(fēng)速監測儀,防水風(fēng)向風(fēng)速監測儀,防水風(fēng)向風(fēng)速監測儀,防水風(fēng)向風(fēng)速監測儀 |
面向地區 |
全國 |
泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過(guò)強,過(guò)于炫目會(huì )影響飛行人員視線(xiàn)。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
:用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機場(chǎng)表面直升飛機停機坪、高架直升飛機停機坪、船上直升飛機停機坪等停機坪,起引導警示直升飛機安全起飛降落的作用。
機場(chǎng)能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向,而對風(fēng)速可作出一般的指示,根據ICAO規定每個(gè)機場(chǎng)設置一個(gè)。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾,保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。
所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無(wú)照機坪來(lái)起降直升機。直升機坪設計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設計資質(zhì),須有單位設計方具有合法性。
直升機停機坪是一項比較特殊的項目,其綜合了工程和民航工程咨詢(xún)的項目特點(diǎn),所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機坪安全區邊線(xiàn)上,且需要等距設置,相隔不超過(guò)3m,數量不少于14盞,對于方形的直升機坪來(lái)說(shuō)呢數量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據數應為基數;
氣象設施:起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設施,起降較少一般安裝一個(gè)風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿(mǎn)足要求;消防救援設備:H2型泡沫滅火系統和SOS救援箱組成。
主營(yíng)行業(yè):航空障礙燈 |
公司主營(yíng):直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈--> |
主營(yíng)地區:中國 |
企業(yè)類(lèi)型:有限責任公司 |
注冊資金:人民幣501萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2019-11-29 |
員工人數:11 - 50 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時(shí)間:2023年 |
年營(yíng)業(yè)額:人民幣 300 萬(wàn)元/年 - 500 萬(wàn)元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
經(jīng)營(yíng)范圍:一般項目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、民用航空材料銷(xiāo)售;航空運輸設備銷(xiāo)售,機械設讓、技術(shù)推廣;備研發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā);交通安全、管制設備制造;電氣信號設備裝置銷(xiāo)售;電氣信號設備裝置制造,電子產(chǎn)品銷(xiāo)售;機械電氣設備制造,光伏設備及元器件銷(xiāo)售,照明器具制造,照明器具銷(xiāo)售;通信設備制造,通信設備銷(xiāo)售;電器輔件制造,電器住宅輔件銷(xiāo)售,航標器材及相關(guān)裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務(wù),交通設施維修,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數據服務(wù),軟件開(kāi)發(fā),光伏設備及元器件制造,配電開(kāi)關(guān)控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經(jīng)趲黹兢媭鼠縋,捧萇開(kāi)耠噩倭袂(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營(yíng)業(yè)執照依法自主開(kāi)施工專(zhuān)準信光,狎隘三得演子。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項目以相關(guān)部門(mén)批準文件或許可證件為準) |
廠(chǎng)房面積:1600平方米 |
是否提供OEM:否 |
公司郵編:523000 |
公司郵箱:1249394419@qq.com |
公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
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