關(guān)鍵詞 |
,LED一體化太陽(yáng)能航標燈 |
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太陽(yáng)能航標燈維護成本低:由于依靠太陽(yáng)能供電,減少了線(xiàn)路故障和維修的頻率,降低了維護成本。 4. 可靠性高:在充足的日照條件下能穩定工作,為船舶航行提供可靠的導航標識。 太陽(yáng)能航標燈廣泛應用于航道、港口、海洋等領(lǐng)域,對于保障水上交通安全具有重要意義。
一體化太陽(yáng)能航標燈相對于傳統的航標燈具,東莞西南通過(guò)優(yōu)化設計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽(yáng)能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內,外部全密封,沒(méi)有任何連接線(xiàn),帶能更好的安全防護性和便捷應用!
LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽(yáng)能電源設計:由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精,蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩定。
光源控制及遙測技術(shù):控制器是太陽(yáng)能航標燈的核心,它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作,采用單片機控制系統,通過(guò)軟件技術(shù),實(shí)現對系統的實(shí)時(shí)控制和監視,并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護與管理。
船舶航行燈又稱(chēng)"號燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài),可以用來(lái)表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見(jiàn)船舶航行燈是船舶安全航行的一個(gè)重要因素,
太陽(yáng)能航標燈具有廣泛的應用,主要包括以下幾個(gè)方面: 1. 內河航道:在河流、湖泊等內河航道中,太陽(yáng)能航標燈為船舶提供導航指引,幫助船只安全航行,避免擱淺、碰撞等事故。 2. 沿海海域:用于標識海岸線(xiàn)、港口入口、航道邊界、淺灘、礁石等危險區域,保障船舶在沿海航行時(shí)的安全。 3. 橋梁:安裝在橋梁上,警示過(guò)往船只橋梁的位置和高度,防止船只與橋梁發(fā)生碰撞。
錨泊時(shí):僅顯示錨燈(一盞白環(huán)照燈)。
失去控制的船舶:除了舷燈、尾燈(不對水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉)還應在易見(jiàn)處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈
限于吃水的船舶:除了舷燈、尾燈、桅燈外,在易見(jiàn)處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。
太陽(yáng)能航標燈主要有以下作用: 1. 指引航向:為船舶在水域中提供明確的航行方向指引,幫助船舶保持在安全的航道內,避免偏離航線(xiàn)或觸礁、擱淺等危險。 2. 標識障礙物:標明水域中的暗礁、淺灘、沉船等障礙物的位置,提醒船舶注意避讓。
信號燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語(yǔ)的一類(lèi)燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等。環(huán)照燈:能在360°水平弧內顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光,能見(jiàn)距離2~3海里。
三十七、橋涵燈通常為紅色(也有和黃色配合使用),橋柱燈通常為綠色,接有光控器,即在夜晚和多霧天時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,白天自動(dòng)關(guān)閉,可靠性強。
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