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泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過(guò)強,過(guò)于炫目會(huì )影響飛行人員視線(xiàn)。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無(wú)照機坪來(lái)起降直升機。直升機坪設計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設計資質(zhì),須有單位設計方具有合法性。
,供飛行員進(jìn)近直升機坪時(shí)確定風(fēng)向,從而確定直升機起降的方向;.坡度指示燈,引導飛行員安全進(jìn)近直升機坪的設備,裝置在固定航線(xiàn)上。
直升機停機坪是一項比較特殊的項目,其綜合了工程和民航工程咨詢(xún)的項目特點(diǎn),所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機坪安全區邊線(xiàn)上,且需要等距設置,相隔不超過(guò)3m,數量不少于14盞,對于方形的直升機坪來(lái)說(shuō)呢數量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據數應為基數;
直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線(xiàn)外3m,也就是安全區邊線(xiàn)上,跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的,不過(guò)在數量上就不一樣了,泛光燈應不少于8盞,還需均勻分布;瞄準點(diǎn)燈是白色全方向燈,設置在瞄準點(diǎn)標志線(xiàn)上,數量不得少于6盞。
氣象設施:起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設施,起降較少一般安裝一個(gè)風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿(mǎn)足要求;消防救援設備:H2型泡沫滅火系統和SOS救援箱組成。
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