太陽(yáng)能航標燈維護成本低：由于依靠太陽(yáng)能供電，減少了線(xiàn)路故障和維修的頻率，降低了維護成本。 4. 可靠性高：在充足的日照條件下能穩定工作，為船舶航行提供可靠的導航標識。 太陽(yáng)能航標燈廣泛應用于航道、港口、海洋等領(lǐng)域，對于保障水上交通安全具有重要意義。

LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽(yáng)能電源設計：由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精，蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監控蓄電池的充，放電狀態(tài)使電壓穩定。

光源控制及遙測技術(shù)：控制器是太陽(yáng)能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作，采用單片機控制系統，通過(guò)軟件技術(shù)，實(shí)現對系統的實(shí)時(shí)控制和監視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài)，方便管理人員的日常維護與管理。

太陽(yáng)能航標燈具有廣泛的應用，主要包括以下幾個(gè)方面： 1. 內河航道：在河流、湖泊等內河航道中，太陽(yáng)能航標燈為船舶提供導航指引，幫助船只安全航行，避免擱淺、碰撞等事故。 2. 沿海海域：用于標識海岸線(xiàn)、港口入口、航道邊界、淺灘、礁石等危險區域，保障船舶在沿海航行時(shí)的安全。 3. 橋梁：安裝在橋梁上，警示過(guò)往船只橋梁的位置和高度，防止船只與橋梁發(fā)生碰撞。

舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。
尾燈：安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用

太陽(yáng)能航標燈作用于劃分區域：區分不同的航道、港口區域、禁航區等，使船舶能夠清晰了解所在位置和應遵循的規則。 4. 保障安全：在夜間、惡劣天氣或能見(jiàn)度低的情況下，太陽(yáng)能航標燈持續發(fā)光，為船舶航行提供可靠的導航標識，降低碰撞和事故的風(fēng)險。