參數 1.顏色：按顏色種類(lèi)可以分為單色、七彩、雙基色、全彩單點(diǎn)控制。 2.電壓：12V的低壓模組是比較普遍的。在連接電源和控制系統的時(shí)候一定要檢查電壓值的正確性，才能通電，否則就會(huì )損壞LED模組。 3.工作溫度：就是說(shuō)LED正常工作的溫度。通常情況在-20℃～+60℃之間 4.發(fā)光角度：一般以廠(chǎng)家提供的LED的發(fā)光角度為L(cháng)ED模組的角度。 5.亮度：我們通常在LED模組中所說(shuō)的亮度通常是發(fā)光強度和流明度 6.防水等級：如果要戶(hù)外用LED模組的話(huà)這個(gè)參數就很重要了，通常情況在全露天的情況好防水等級要達到IP65，但是不能完全防水。 7.尺寸： 就是通常所說(shuō)的長(cháng) 寬 高等尺寸。 8.單條連接的大長(cháng)度：就是在一條串聯(lián)LED模組中，所連接的LED模組的個(gè)數。 9.功率：基本上LED模級的功率=單個(gè)LED的功率 ×LED的個(gè)數

發(fā)光二極管與普通二極管一樣是由一個(gè)PN結組成，也具有單向導電性。當給發(fā)光二極管加上正向電壓后，從P區注入到N區的空穴和由N區注入到P區的電子，在PN結附近數微米內分別與N區的電子和P區的空穴復合，產(chǎn)生自發(fā)輻射的熒光。不同的半導體材料中電子和空穴所處的能量狀態(tài)不同。當電子和空穴復合時(shí)釋放出的能量多少不同，釋放出的能量越多，則發(fā)出的光的波長(cháng)越短。常用的是發(fā)紅光、綠光或黃光的二極管。發(fā)光二極管的反向擊穿電壓大于5伏。它的正向伏安特性曲線(xiàn)很陡，使用時(shí)串聯(lián)限流電阻以控制通過(guò)二極管的電流。

發(fā)光二極管的核心部分是由P型半導體和N型半導體組成的晶片，在P型半導體和N型半導體之間有一個(gè)過(guò)渡層，稱(chēng)為PN結。在某些半導體材料的PN結中，注入的少數載流子與多數載流子復合時(shí)會(huì )把多余的能量以光的形式釋放出來(lái)，從而把電能直接轉換為光能。PN結加反向電壓，少數載流子難以注入，故不發(fā)光。當它處于正向工作狀態(tài)時(shí)（即兩端加上正向電壓），電流從LED陽(yáng)極流向陰極時(shí)，半導體晶體就發(fā)出從紫外到紅外不同顏色的光線(xiàn)，光的強弱與電流有關(guān)。

在能耗方面，LED燈的能耗是白熾燈的十分之一，是節能燈的四分之一。這是LED燈的一個(gè)大的特點(diǎn)?，F在的人們都崇尚節能環(huán)保，也正是因為節能的這個(gè)特點(diǎn)，使得LED燈的應用范圍十分廣泛，使得LED燈十分的受歡迎。

我們平時(shí)走在馬路上，會(huì )發(fā)現每一個(gè)LED組成的屏幕或者畫(huà)面都是變化莫測的。這說(shuō)明LED燈是可以進(jìn)行高速開(kāi)關(guān)工作的。但是，對于我們平時(shí)使用的白熾燈，則達不到這樣的工作狀態(tài)。在平時(shí)生活的時(shí)候，如果開(kāi)關(guān)的次數過(guò)多，將直接導 致白熾燈燈絲斷裂。這個(gè)也是LED燈受歡迎的重要原因。

汽車(chē)模組回收時(shí)，都有著(zhù)非常的處理技術(shù)，而且我們通過(guò)回收能夠很好的減少電池當中的中、 鎘和其他有害物質(zhì)，在對于環(huán)境所造成的污染，而且在利用廢舊電池當中的有用的物質(zhì)，作為生產(chǎn)的原材料，用在電池當中再生產(chǎn)起到了非常好的節約資源。