關(guān)鍵詞 |
宜春太陽(yáng)能船舷燈,船舷燈,宜春船舷燈,LED船舷燈 |
面向地區 |
全國 |
安裝方式 |
立桿式 |
電壓 |
12v |
防護等級 |
IP67 |
光通量 |
280lm |
光源 |
LED燈 |
適用場(chǎng)所 |
樓道 |
型號 |
B22-300 |
眾所周知，夜間是船舶海上航行的事故高發(fā)時(shí)段，如何做好避讓和防碰撞呢？除了依賴(lài)各種現代化設備以外，一些基本的航行設施也要充分重視和使用起來(lái)，比如航行燈。
（2）舷燈：是指安裝在左舷的當船舶航行時(shí)自船首至左方的112.5°水平弧內發(fā)出不間斷紅光的紅燈與安裝在右舷的當船舶航行時(shí)自船首至右方的 112.5°水平弧內發(fā)出不間斷綠光的綠燈的統稱(chēng)。其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。
(7) 燈塔：是大型的固定助航標志，主體結構一般為塔形，頂部裝有高強度的發(fā)光設備，燈光射程一般為15-25海里。燈塔供船舶測定船位、確定航行方向，引導船舶航行或指示危險區（險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道）。常設置于視野開(kāi)闊的重要航道、海岸、港口、河道或險要礙航物附近。不過(guò)伴隨著(zhù)航海技術(shù)的迅猛發(fā)展，雷達應答器、DGPS系統、AIS船舶自動(dòng)識別系統綜合導航體系的建立，燈塔的導航作用越來(lái)越被弱化，導航價(jià)值在日益減少，但其擁有著(zhù)潛在的歷史文化價(jià)值，成為了各國追捧的人文地理坐標。
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