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東莞西南科技移動(dòng)式邊界燈,澳門(mén)機場(chǎng)應急助航燈

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:3cai9akk3c16d
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李女士

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產(chǎn)品詳情

東莞西南科技移動(dòng)式邊界燈,澳門(mén)機場(chǎng)應急助航燈

關(guān)鍵詞
東莞應急助航燈,落地式應急助航燈,停機坪應急助航燈,跑道應急助航燈
面向地區
全國
品牌
自主
材質(zhì)
金屬
電壓
220V
防護等級
IP68

主要功能及特點(diǎn)
● 設計陰雨天連續工作時(shí)間20天以上(每天按12小時(shí)工作時(shí)間計算)。
● 產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能,在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開(kāi)啟工作。
● 標準化光學(xué)設計,光電轉換。
● 采用LED芯片,轉換效率及壽命遠普通LED。
● 具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
● 內部采用可更換的密封式鉛酸蓄電池,使用壽命可達3年以上。
● 帶防鳥(niǎo)裝置。
● 無(wú)射頻、無(wú)電磁干擾。
● 工作穩定、低成本

減輕單燈重量、拓展適用范圍、進(jìn)一步提高系統的快速響應能力及燈光保障能力。通過(guò)增加電動(dòng)收線(xiàn)裝置實(shí)現了系統裝備的柔性化,能方便地滿(mǎn)足不同應急條件下對不同應急指標的特殊要求

在兩端保險道兩側各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開(kāi)始進(jìn)入飛行場(chǎng)地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機壓壞的玻璃燈罩

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