關(guān)鍵詞 |
安陽(yáng)煙囪航標燈,防水煙囪航標燈,煙囪航標燈GPS同步,防水煙囪航標燈 |
面向地區 |
全國 |
煙囪航空障礙燈及煙囪色標,關(guān)鍵用以標志煙囪的線(xiàn)條,以提醒飛行員,保障航空安全。國際民航機構授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中,航空單位很少進(jìn)行煙囪設計圖紙的查看及竣工驗收。
低光強紅色障礙燈燈光色澤為紅色,發(fā)光強度通常超出100cd,用以夜晚提醒。中光強白色障礙燈燈光色澤為白光/紅光,白光全天適用,白天、黎明和黃昏時(shí)發(fā)光強度通常為20000cd,夜晚發(fā)光強度通常為2000cd。
高光強白色障礙燈燈光色澤為白光,全天適用,白天發(fā)光強度通常為200000cd,黎明和黃昏發(fā)光強度通常為20000cd,夜晚發(fā)光強度通常為2000cd。
綠源太陽(yáng)能航空障礙燈產(chǎn)品優(yōu)勢:采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源。電池充放電使用的電源管理系統,在電池欠壓、過(guò)壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行全面保護,有效提高了電池的使用壽命。同時(shí)控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗。
很多類(lèi)型的普通燈具都不會(huì )對品質(zhì)性能有較高的要求,但航空障礙燈由于要長(cháng)期在戶(hù)外面對日曬雨淋、狂風(fēng)暴雪等各種環(huán)境,所以對燈具的抗沖擊、抗UV、耐老化、防水防潮等多個(gè)方面都有著(zhù)較高的品質(zhì)要求,并且嚴格要求燈具的質(zhì)量要符合民航局的檢驗合格標準,只有具備合格檢測報告才算是通過(guò)的產(chǎn)品。
航空障礙燈基本參數:
為了提供準確的航空警示,民用航空行業(yè)對航空障礙燈是有著(zhù)詳細的相關(guān)標準,例如不同高度的建筑應選用哪一種類(lèi)的障礙燈,而不同類(lèi)型的航空障礙燈產(chǎn)品在燈光色彩、閃光頻率上是有著(zhù)相應的參標準,這些都是要根據實(shí)際情況去選擇合適參數的燈具。
航空障礙燈行業(yè)是具備相應一定的性,對該產(chǎn)品領(lǐng)域不熟悉的情況,會(huì )影響產(chǎn)品的后續安裝、使用、維護,所以這就需要廠(chǎng)家提供的售后服務(wù),為客戶(hù)提供的產(chǎn)品指導,和及時(shí)的售后維護服務(wù),這樣才能避免后續燈具出現的各種問(wèn)題,可以更加省心。
中光強航空障礙燈又會(huì )根據情況細分兩種類(lèi)型,分別是A型和B型的障礙燈,兩者的主要區別在于光源的顏色不同,在光強上也有差別。根據民航總局規定,A型中光強障礙燈為白色閃光燈,而B(niǎo)型則為紅色閃光燈,兩者亦都通常是根據情況搭配使用。
5、對于處于航空限高區域的建筑物及設施,無(wú)論多高均應設置航空航空障礙燈。
向當地城市建設規劃部門(mén)及航空管理部門(mén)索要相關(guān)資料,事實(shí)上,城市建設規劃部門(mén)在規劃建筑高度時(shí),不僅考慮建筑的高度與建筑所處環(huán)境關(guān)系,同時(shí)也要考慮
民航和空管部門(mén)對建筑提出的高度要求,很容易確認建筑物是否是機場(chǎng)凈空保護區的限高或建筑物。
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