關(guān)鍵詞 |
海上浮標燈,256燈質(zhì)太陽(yáng)能航標燈 |
面向地區 |
全國 |
對于105米-150米的物體、設施或拉線(xiàn)塔、樓頂塔等，應在其設置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。
燈塔（light house）是另一個(gè)早期航海的偉大創(chuàng )造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續閃爍以提醒遠處的船只。
瞄準點(diǎn)燈，供夜間使用的直升機場(chǎng)，如設有瞄準點(diǎn)標志，應設置瞄準點(diǎn)燈。瞄準點(diǎn)燈與瞄準點(diǎn)標志設在一起。瞄準點(diǎn)燈應采用全白色燈，至少應設置6個(gè)。當高出表面的燈會(huì )危及直升機運行時(shí)，采用嵌入式燈。
國際助航標準已經(jīng)制定，規范航標燈的顏色、燈光、位置等信息，以便全球航行者辨識，并能很好的避免航道混亂，以確保船只、人員的安全。
為航行船舶提供了安全，在長(cháng)江上營(yíng)運的航運公司普遍反應良好；太陽(yáng)能一體化航標燈在長(cháng)江全線(xiàn)應用后，減少了航標維護過(guò)程中存在的安全隱患，減少事故發(fā)生機率，減少了海損事故帶來(lái)的經(jīng)濟損失。
在實(shí)際工作中，往往因為不能及時(shí)發(fā)現并修復，給航行在長(cháng)江上的船舶帶來(lái)不便，地影響了船舶安全航行，甚至威脅到航道安全。舊式航標燈在使用過(guò)程中故障率高、勞動(dòng)強度大的維護方式已經(jīng)明顯滯后于航運發(fā)展的需要。
全國256燈質(zhì)太陽(yáng)能航標燈熱銷(xiāo)信息
