野外便攜式助航燈光系統交付安裝啟用后，進(jìn)行了野外夜航訓練。在夜間起降環(huán)節，助航燈光系統的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升，標志著(zhù)東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統在航空領(lǐng)域獲得了用戶(hù)的認可。

LED機場(chǎng)全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線(xiàn)、控制開(kāi)關(guān)等組成。根據發(fā)光顏色，全向燈紅、白、藍、綠、黃五種顏色：

飛行航徑對正引導系統一般由對正引導燈光系統和對正引導標志兩者組合而成，其往往位于接地離地區、

較終進(jìn)近起飛區、安全區內或緊鄰較終進(jìn)近起飛區、安全區的區域表面，

且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進(jìn)近或離場(chǎng)航徑設置，以達到指示飛行航徑方向的功能。

飛行航徑除了可以用來(lái)表示進(jìn)近方向也可以表示離場(chǎng)方向。

多功能應急助航燈光系統主要用于永備機場(chǎng)、野戰機場(chǎng)、民用機場(chǎng)和臨時(shí)應急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設時(shí)間短、、保障質(zhì)量好的特點(diǎn)，是戰時(shí)機場(chǎng)燈光保障的重要設備。稍作改動(dòng)，該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩定的照明或信號保障。

1．行駛路面：機場(chǎng)內各種道路和國家4級以級路面。
2．大車(chē)速大于80km/h。
3．使用環(huán)境：－15℃～50℃，濕度小于95％，海拔高度小于等于3000m。
4．燈具具有抗風(fēng)、防雨、防酸、防紫外線(xiàn)等功能。
5．收放燈時(shí)間：布燈小于60min，撤收小于90min。
6．控制方式：能對各種燈具實(shí)現分組分級遙控，遙控距離大于3km，頻率可按要求設置，控制有效率大于99％，同步間隔時(shí)間小于1s，單燈可手動(dòng)控制。
7．供電方式：市電供電和四載發(fā)電機組供電，市電供電能連續工作，車(chē)載發(fā)電機組供電大于12h，全向發(fā)光地面標燈采用蓄電池供電。
8．充電方式：蓄電池充電能實(shí)現快速充電（小于2h）和正常充電（4～6h），并具充電保護功能。
9．光源：采用多種發(fā)光光源。

便攜式停機坪引導燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具備太陽(yáng)能充電、直流充電、遠程控制功能，具有的防水及散熱性。內部采用LED光源結合的光學(xué)鏡片設計，發(fā)光角度符合FAA標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。