當電子與空穴復合時(shí)能輻射出可見(jiàn)光，因而可以用來(lái)制成發(fā)光二極管。在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數字顯示。砷化鎵二極管發(fā)紅光，磷化鎵二極管發(fā)綠光，碳化硅二極管發(fā)黃光，氮化鎵二極管發(fā)藍光。因化學(xué)性質(zhì)又分有機發(fā)光二極管OLED和無(wú)機發(fā)光二極管LED。

發(fā)光二極管的核心部分是由P型半導體和N型半導體組成的晶片，在P型半導體和N型半導體之間有一個(gè)過(guò)渡層，稱(chēng)為PN結。在某些半導體材料的PN結中，注入的少數載流子與多數載流子復合時(shí)會(huì )把多余的能量以光的形式釋放出來(lái)，從而把電能直接轉換為光能。PN結加反向電壓，少數載流子難以注入，故不發(fā)光。當它處于正向工作狀態(tài)時(shí)（即兩端加上正向電壓），電流從LED陽(yáng)極流向陰極時(shí)，半導體晶體就發(fā)出從紫外到紅外不同顏色的光線(xiàn)，光的強弱與電流有關(guān)。

LED發(fā)光強度是表征它在某個(gè)方向上的發(fā)光強弱，由于LED在不同的空間角度光強相差很多，隨之而來(lái)我們研究了LED的光強分布特性。這個(gè)參數實(shí)際意義很大，直接影響到LED顯示裝置的小觀(guān)察角度。比如體育場(chǎng)館的LED大型彩色顯示屏，如果選用的LED單管分布范圍很窄，那么面對顯示屏處于較大角度的觀(guān)眾將看到失真的圖像。而且交通標志燈也要求較大范圍的人能識別。

汽車(chē)模組回收時(shí)，都有著(zhù)非常的處理技術(shù)，而且我們通過(guò)回收能夠很好的減少電池當中的中、 鎘和其他有害物質(zhì)，在對于環(huán)境所造成的污染，而且在利用廢舊電池當中的有用的物質(zhì)，作為生產(chǎn)的原材料，用在電池當中再生產(chǎn)起到了非常好的節約資源。

回收庫存汽車(chē)底盤(pán)模組電池：雖然廢舊電池的體積和重量在生活垃圾中是微不足道的，但它的危害卻是碩大無(wú)比的，當中存在、鎘、鉛等金屬物質(zhì)。會(huì )通過(guò)各個(gè)方面的途徑進(jìn)入到人體，其危害相當大。雖然電池在使用過(guò)程中，封存于電池內殼。不會(huì )環(huán)境想成影響，但是經(jīng)過(guò)長(cháng)期的腐蝕和磨損，重金屬的酸堿便會(huì )泄露，從土壤和水源的進(jìn)入方式，進(jìn)入到了食物鏈。

按單顆LED的功率又可以分為小功率（0.3W以下）、中功率（0.3-0.5W）、大功率（1W及以上）三種，大功率的模組比小功率在亮度上更高，而且使用時(shí)間也更長(cháng)，是以后整個(gè)LED照明的發(fā)展趨勢，更具備實(shí)用性。