機場(chǎng)能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向，而對風(fēng)速可作出一般的指示，根據ICAO規定每個(gè)機場(chǎng)設置一個(gè)。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。

直升機場(chǎng)輔助判斷風(fēng)速：雖然不能直接測量風(fēng)速，但結合飛行員的經(jīng)驗和其他氣象信息，可以大致估計風(fēng)速。 3. 提高飛行安全性：有助于飛行員提前規劃飛行路線(xiàn)和操作，降低因風(fēng)向突變等因素導致的飛行風(fēng)險。 直升機場(chǎng)的通常設計醒目，易于飛行員觀(guān)察和識別。

直升機停機坪是一項比較特殊的項目，其綜合了工程和民航工程咨詢(xún)的項目特點(diǎn)，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機坪安全區邊線(xiàn)上，且需要等距設置，相隔不超過(guò)3m,數量不少于14盞，對于方形的直升機坪來(lái)說(shuō)呢數量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據數應為基數；

直升機場(chǎng)邊界燈的安裝通常有以下要求： 位置和間距：邊界燈應沿著(zhù)直升機場(chǎng)的邊界均勻分布，間距應符合相關(guān)標準和規定。一般來(lái)說(shuō)，間距不應超過(guò)一定的限制，以確保邊界清晰可辨。顏色：邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應：確保有可靠的電源供應，以邊界燈持續正常工作?？赡苄枰獋溆秒娫椿驊惫╇娤到y。 防護和耐久性：燈具應具備良好的防護性能，能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機械損傷，具有較長(cháng)的使用壽命。

TLOF（Touchdown and Lift-off Area）邊界燈是用于直升機停機坪的重要助航燈光設備。 其主要功能包括： 1. 界定直升機起降區域的范圍，為飛行員提供清晰的視覺(jué)參考，明確直升機在起降過(guò)程中可安全操作的區域邊界。 2. 在夜間、低能見(jiàn)度等條件下，增強直升機起降區域的可視性，幫助飛行員準確判斷直升機的位置和姿態(tài)，確保起降安全。 3. 向飛行員傳達有關(guān)直升機停機坪的位置和方向信息，輔助飛行員進(jìn)行準確的進(jìn)近和起飛操作。

直升機場(chǎng)接地離地區邊界燈：接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線(xiàn)或在距邊線(xiàn)不超過(guò)1.5m的范圍內設置，對于表面直升機場(chǎng)，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場(chǎng)和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個(gè)角上的燈）應至少設置4個(gè)燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應至少設置14個(gè)燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光！