直升機場(chǎng)風(fēng)向風(fēng)速儀是一種用于測量直升機場(chǎng)上空風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設備。 它對于直升機的起降安全至關(guān)重要。準確的風(fēng)向和風(fēng)速信息有助于飛行員在起飛和降落時(shí)做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等，以確保飛行安全。 風(fēng)向風(fēng)速儀通常采用傳感器來(lái)感知風(fēng)的流動(dòng)，并將數據傳輸到顯示設備或航空控制中心，為相關(guān)人員提供實(shí)時(shí)的風(fēng)況信息。

在風(fēng)袋上可以選擇高強度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉的，這樣使用壽命比較長(cháng)。照明可選擇LED或者節能型燈，一來(lái)可以有效的節省能耗，二來(lái)還能在一定程度上減少維護的次數及費用。

直升機場(chǎng)輔助判斷風(fēng)速：雖然不能直接測量風(fēng)速，但結合飛行員的經(jīng)驗和其他氣象信息，可以大致估計風(fēng)速。 3. 提高飛行安全性：有助于飛行員提前規劃飛行路線(xiàn)和操作，降低因風(fēng)向突變等因素導致的飛行風(fēng)險。 直升機場(chǎng)的通常設計醒目，易于飛行員觀(guān)察和識別。

直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線(xiàn)外3m,也就是安全區邊線(xiàn)上，跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的，不過(guò)在數量上就不一樣了，泛光燈應不少于8盞，還需均勻分布；瞄準點(diǎn)燈是白色全方向燈，設置在瞄準點(diǎn)標志線(xiàn)上，數量不得少于6盞。

TLOF（Touchdown and Lift-off Area）邊界燈是用于直升機停機坪的重要助航燈光設備。 其主要功能包括： 1. 界定直升機起降區域的范圍，為飛行員提供清晰的視覺(jué)參考，明確直升機在起降過(guò)程中可安全操作的區域邊界。 2. 在夜間、低能見(jiàn)度等條件下，增強直升機起降區域的可視性，幫助飛行員準確判斷直升機的位置和姿態(tài)，確保起降安全。 3. 向飛行員傳達有關(guān)直升機停機坪的位置和方向信息，輔助飛行員進(jìn)行準確的進(jìn)近和起飛操作。

直升機場(chǎng)接地離地區邊界燈：接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線(xiàn)或在距邊線(xiàn)不超過(guò)1.5m的范圍內設置，對于表面直升機場(chǎng)，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場(chǎng)和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個(gè)角上的燈）應至少設置4個(gè)燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應至少設置14個(gè)燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光！