關(guān)鍵詞 |
防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈,防水風(fēng)力發(fā)電機障礙燈 |
面向地區 |
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太陽(yáng)能航空障礙燈的續航時(shí)間與太陽(yáng)能電池的容量、日光照時(shí)長(cháng),障礙燈燈具的瓦數息息相關(guān),目前綠源的太陽(yáng)能航空障礙燈采用低照度、率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統,控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著(zhù)技術(shù)優(yōu)勢
航空障礙燈分也劃分為多個(gè)大類(lèi):低光強紅色障礙燈、中光強白色障礙燈、高光強白色障礙燈。低光強紅色障礙燈燈光色澤為紅色,發(fā)光強度通常超出100cd,用以夜晚提醒。
中光強航空障礙燈又會(huì )根據情況細分兩種類(lèi)型,分別是A型和B型的障礙燈,兩者的主要區別在于光源的顏色不同,在光強上也有差別。根據民航總局規定,A型中光強障礙燈為白色閃光燈,而B(niǎo)型則為紅色閃光燈,兩者亦都通常是根據情況搭配使用。
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