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桐城船用信號燈廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2025-09-06 編號:0b217k5oa3763d
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李女士

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LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽(yáng)能電源設計:由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精,蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩定。光源控制及遙測技術(shù):

一體化太陽(yáng)能航標燈相對于傳統的航標燈具,東莞西南通過(guò)優(yōu)化設計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽(yáng)能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內,外部全密封,沒(méi)有任何連接線(xiàn),帶能更好的安全防護性和便捷應用!燈罩設計:燈罩透鏡面的設計,通過(guò)燈罩,使光源光線(xiàn)平行射出$達到垂直散發(fā)角,使中心光源在軸向均勻拉開(kāi),產(chǎn)生好的光強和達到聚焦和射程。

船舶航行信號燈分為紅白綠三色,垂直設置在主桅桿兩側。用于各種情況下的不同用途,代表一定的意思。
(1)桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線(xiàn)上方的號燈,在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈
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