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提起直升機停機坪想必很多人都不會(huì )覺(jué)得陌生，隨著(zhù)現代社會(huì )的發(fā)展使得越來(lái)越多的機構開(kāi)始建立屬于自己的停機坪，在過(guò)去比較常用的就是立式的設備，為了提升了飛機起降的安全性開(kāi)始使用了嵌入式設備，這樣的改變還有哪些好處呢？
其他傳統的立式助航燈光（安裝在機場(chǎng)跑道和滑行道上的，表面約25cm）也影響飛機的滑行安全，改用嵌入式助航燈光（嵌入在機場(chǎng)跑道和滑行道上的，和表面基本在一個(gè)平面上）后，促使飛機跑道和滑行道變成1個(gè)平面圖，明顯的提高了飛機場(chǎng)的跳躍安全性。
傳統式的立柱式助航燈光效果對場(chǎng)所規格規定較為大，比較合適大容量范疇的通用機場(chǎng)，在空間規格相對性較小的路面服務(wù)平臺甲板等場(chǎng)所沒(méi)法應用，嵌入式設備可合理處理此類(lèi)難題。嵌入式助航燈光效果可普遍應用于各種各樣規格的飛機場(chǎng)。
●工作穩定，抗干擾能力強，抗震動(dòng)。
●全密封式結構，防水性能。
●具有防浪涌保護裝置。
●定制型LED 芯片，亮度高，壽命長(cháng)。
●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設計，能有效降低對飛機的二次傷害。
●底盤(pán)安裝孔為弧形可調設計，便于安裝。
燈罩采用PC 材料，耐腐蝕、抗UV。
●嚴禁使用標稱(chēng)以外的電源電壓，否則將會(huì )損壞設備；
●當設備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開(kāi)，以免造成人生傷害；
●安裝人員在操作完成后檢查設備電源線(xiàn)防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請勿對設備進(jìn)行維修，避免將故障擴大和造成人生
傷害；
● 出光面為PC材料，具有極其的抗沖擊性（IZOD缺口沖擊強度：90）、熱穩定性（耐溫130℃）、透光性能好（透光率90%）、抗UV、耐老化、可燃等級為UL94V0；
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