太陽(yáng)能航標燈是一種利用太陽(yáng)能作為能源的航標燈。 它具有諸多優(yōu)點(diǎn)，比如： 1. 節能環(huán)保：依靠太陽(yáng)能供電，減少對傳統能源的依賴(lài)，降低能源消耗和環(huán)境污染。 2. 安裝方便：無(wú)需復雜的布線(xiàn)和供電設施，安裝和維護成本相對較低。

太陽(yáng)能航標燈 可靠性高：在陽(yáng)光充足的情況下能持續穩定工作，為船舶提供可靠的導航標識。 4. 自主性強：不受市電供應的限制，即使在偏遠地區或市電供應不穩定的地方也能正常運行。 太陽(yáng)能航標燈通常被廣泛應用于航道、港口、海洋等水域，用于指示航道方向、標明障礙物位置、警示危險區域等，保障船舶的航行安全。

船舶在航行時(shí)依靠航標燈來(lái)指引航行，因此對航標燈的燈光和可見(jiàn)度的要求較高，由于水上環(huán)境多變，傳統的航標燈存在有很多缺陷，例如海上一體化航標燈一般使用蓄電池為能源，需要定期更換電池，耗能較大成本較高，缺乏智能控制導致了即使在白天能見(jiàn)度較高時(shí)蓄電池依然為燈芯供電，造成了電能浪費；也有一些一體化航標燈采用了太陽(yáng)能發(fā)電，但是由于光伏板設置不合理，在航標發(fā)生位置偏移時(shí)光伏板位置改變，導致太陽(yáng)能利用率較低。

太陽(yáng)能航標燈區分水域：用于區分不同的水域，如港口、航道、禁航區等，使船舶能夠清晰了解所處位置和航行規則。 4. 夜間導航：在夜間或能見(jiàn)度低的情況下，太陽(yáng)能航標燈能夠持續發(fā)光，為船舶提供可靠的導航標識。

隨著(zhù)時(shí)代的改變，海上導航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的，而今效率、經(jīng)濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中，因此航標燈助航的概念也隨之升級。

傳統航標燈的維護主要是更換燈泡、定期對蓄電池更換和充電（10次/年座），以及對相關(guān)設備的維護保養，傳統航標燈年維護使用成本是7850元/座。使用太陽(yáng)能一體化航標燈后，由于利用了太陽(yáng)能充電、采用了鋰電池和LED光源，延長(cháng)了使用周期。

側面標航標燈：
功能：設置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側，標示航道的側面界限；設置在水網(wǎng)地區優(yōu)良航道兩岸時(shí)，標示岸形、突嘴或不通航的汊港，指示船舶在航道內航行。
航標顏色：左岸一側為白色，右岸一側為紅色
燈質(zhì)：左岸一側為綠色，單閃光；右岸一側為紅色，單閃光

左右通航標航標燈
功能：設置在航道中個(gè)別河心礙航物或航道分叉處，標示該標兩側都有通航航道。
航標形狀：錐形
航標顏色：標體每面的中線(xiàn)兩側分別為紅色和白色
燈質(zhì)：白色/綠色，三閃光
視距：3公里

一體化太陽(yáng)能航標燈相對于傳統的航標燈具，東莞西南通過(guò)優(yōu)化設計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽(yáng)能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內，外部全密封，沒(méi)有任何連接線(xiàn)，帶能更好的安全防護性和便捷應用！燈罩設計：燈罩透鏡面的設計，通過(guò)燈罩，使光源光線(xiàn)平行射出$達到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開(kāi)，產(chǎn)生好的光強和達到聚焦和射程。